Dizel pred novim izazovom: Goriva će biti, ali po kojoj cijeni?

Prema neslužbenim najavama od utorka nas čeka nastavak nižih cijena svih motornih eura. Za par euro centi pojeftinit će benzin, dizel i plavi dizel za Hrvatske vozače. No puno ozbiljniji problem za Europu pa tako i Hrvatsku može se pojaviti u prvim zimskim mjesecima tekuće godine. 

Američki predsjednik Donald Trump i Ruski predsjednik Vladimir Putin najavili su kako će donijeti odluku o zabrani izvoza dizela prije svega zemljama Europske unije. Nakon još nepotvrđene vijesti od jučer doslovno je nastala panika među energetskim stručnjacima i vodećim ljudima energetskog biznisa u EU. 

Čeka li nas crni scenarij po pitanju cijene i dostupnosti dizela? 

Ivan Brodić, energetski stručnjak kazao je da je očekivano da će idućeg tjedna pasti cijene goriva s obzirom na to da na tržištu Mediterana, već ovog tjedna, se bilježi pad cijena derivata, premda se ne govori o značajnijim pojeftinjenjima.

- To što će najrazvijenije zemlje svijeta među sobom trgovati velikom količinom derivatima, znači da u sljedećem tjednu neće biti velikih nestašica u rafinerijskim kapacitetima. Ne zaboravimo da je još prije dva tjedna Europa plaćala premiju logistike dobave sirove nafte u svoje rafinerije i to je bio značajan faktor poskupljenja posebno dizela. U sljedećem razdoblju očekujem da će ova cijena ostati na trenutačnoj razini, ako se nešto dramatičnije ne dogodi, naglasio je.

Cijene derivata idu ka normalnom

Energetski analitičar, Ivica Jakić istaknuo je kako se vrhunac cijena derivata postigao i da se sada ide prema normalnim cijenama.

- U zadnjih 8 mjeseci, uz sva događanja, ni jedna rafinerija u EU nije ostala bez goriva, naglasio je.

Vratio se iz Albanije s energetske konferencije koja je okupila vodeće energetske tvrtke iz regije i Europe te koja je pokazala 4 osnovne postavke, a to su vojna struktura, energetika, prehrana i digitalizacija.

- Vidjelo se da u svojoj državi treba imati vlastitu proizvodnju nafte, ali vraća se i inicijativa da svaka država ima svoju telekom organizaciju u svom vlasništvu, istaknuo je.

Brodić je kazao kako se Europa okrenula zelenoj tranziciji stoga što bi to bilo prvi put da Europa postane samodostatna u proizvodnji energije, a vjerojatno i izvozu iste.

- Tehnologija do sada nije pratila nastojanja. Mi u ovom trenutku, velike količine novca trošimo kako bismo postigli taj cilj. To je dovelo do značajnog rasta inflacije. Sada osvještavamo da bez dijela fosilnih goriva nećemo postići cilj, ali ni bez nuklearne energije koja se na velika vrata vraća u Europu, rekao je.

 Energenata u Europi će biti

Dodaje kako je cijena plina na referentnim burzama, od siječnja do danas, porasla za 60 dolara, što je značajan rast kada znamo da ulazimo u ogrjevnu sezonu.

- Kad god se dogodi plinska kriza u Europi dolazi do povećanja uvoza dizela zato što industrija koristi dizel kao alternativno gorivo, kazao je.

Naglašava kako sve najave zabrane izvoza dizela iz Rusije i SAD-a izazivaju određenu paniku.

- Što se tiče dostatnosti, energenata u Europi će biti, ali pitanje je cijene, no krajem godine se može očekivati relaksacija, rekao je Brodić.

Jakić smatra kako Hrvatska ima mehanizme da se INA vrati u okrilje hrvatske države.

- Kontrolni paket se mogao bolje iskoristiti, naglasio je.

Dodaje kako Hrvatska može biti u opasnosti jer se ubrzano radi naftovod koji Družbu spaja sa Srbijom i bit će iduće godine u pogonu koji će s ruskom naftom snabdijevati i to znači da naš naftovod gubi svog glavnog kupca koji je sada JANAF, a i MOL će imati njihovu naftu, a to se Hrvatskoj može dogoditi i s plinom.

Brodić je suglasan da se treba tražiti garancija mađarske strane, no smatra da se za to ne treba koristiti previše državnih resursa nego treba tražiti nove strateške partnere.