Od 15. listopada prijave za sufinanciranje električnih i vozila na vodik

Podnošenje prijava na javni poziv za sufinanciranje električnih vozila i vozila na vodik, koji provodi Fond za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost počinje od srijede 15. listopada u 9 sati, na raspolaganju su 21,2 milijuna eura namijenjena poduzećima i obrtnicima.

Za vozila L kategorije mopede, motocikle i četverocikle bit će moguće dobiti do 2500 eura po vozilu.

Za osobna i laka gospodarska vozila (kategorije M1 i N1) dostupno je do 9000 eura, odnosno do 40 posto vrijednosti vozila, pri čemu cijena vozila za kategorije L1 L7 i M1 ne smije biti viša od 50.000 eura bez PDV-a. I kategorije vozila M2, M3, N2 i N3 također će se sufinancirati do 40 posto njihove vrijednosti ili najviše 90.000 eura.

Osim električnih vozila, moguće je sufinancirati i vozila na vodik uključujući teretna vozila i autobuse.

Jedan prijavitelj može podnijeti zahtjev za jedno ili više energetski učinkovitih voza, s maksimalnim iznosom sufinanciranja od 90.000 eura, kaže se u priopćenju Fonda.

Prijave se podnose isključivo elektronički putem sustava eFZOEU, korištenjem vjerodajnice sustava NIAS. U ime poduzeća ili obrta prijavu može podnijeti i opunomoćenik, koji mora imati punomoć ovjerenu kod javnog bilježnika.

Princip "najbržeg prsta" nije dobro rješenje, poručuju iz udruge Strujni krug. Situacija u kojoj svi poticaji nestanu za minutu nije pravedna i glavni je razlog zašto je Hrvatska na začelju kada je riječ o kupnji električnih vozila. Mnogo bolje riješili su to susjedi Slovenci na koje bismo se, kažu u Strujnom krugu, trebali ugledati.  

- Ako već imamo poticaje onda bi oni trebali trajati cijelu godinu , ako trebaju biti niži onda neka budu ,međutim u svakom slučaju da su cijelu godinu da su jednostavni da uđete u salon izaberete vozilo i dobijete poticaje ,a ne da na ovakve načine najbrži prst ili hoće dobiti neće dobiti pa onda kupujete tek kad jesu poticaji onda ove godine nisu bili poticaji za fizičke osobe pa fizičke osobe nisu kupovale i tako to definitivno nije dobar način, rekao je Hrvoje Prpić, predsjednik udruge Strujni krug.

Subvencija vrijedi i za vozila na vodik - uključujući teretna vozila i autobuse. U fondu su uvjereni da će ovaj put situacija biti drukčija.

- Mi vjerujemo da nema razloga za zabrinutost s obzirom na veliki iznos alokacija od 21, 2 milijuna eura . Tu posebno moram naglasiti da su ta sredstva osigurana iz nacionalnog plana oporavka i otpornosti te ona podliježu određenim europskim pravilima i procedurama te je zbog toga i ovakav način prijava prilagođen našim uvjetima u RH, naglasio je Žarko Latković, Fond za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost.

Uplata predujma za kupnju vozila priznaje se od 1. siječnja ove godine, a trošak kupnje i plaćanja vozila mora biti nakon 8. kolovoza 2025. Rok za realizaciju kupnje vozila je do 31. svibnja 2026.

Svi uvjeti i potrebna dokumentacija objavljeni su na mrežnim stranicama Fonda za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost.

Program poticanja energetski učinkovitih vozila namijenjen pravnim osobama i obrtnicima Fond provodi u suradnji s Ministarstvom mora, prometa i infrastrukture, a sredstva su osigurana putem Nacionalnog plana oporavka i otpornosti.

U Fondu napominju da poduzeća/obrti registrirani za cestovni prijevoz robe ili taksi usluge nisu obuhvaćena ovim pozivom.

Za te djelatnosti Ministarstvo zaštite okoliša i zelene tranzicije do kraja godine priprema poseban program vrijedan 45 milijuna eura, financiran iz Modernizacijskog fonda.

Ističu da su posljednjih pet godina u sklopu prijašnjih programa sufinancirali nabavu oko 7100 energetski učinkovitih vozila.