Šušnjar najavio gradnju energana, ulaganja u brodogradnju i nova radna mjesta

Ministar gospodarstva Ante Šušnjar u Dnevniku HTV-a najavio je promjene u brodogradnji nakon prodaje 3. maja i Uljanika, uz ulaganja od oko 100 milijuna eura i očekivano očuvanje radnih mjesta. Podržava ubrzanu gradnju energana u Zagrebu, Rijeci, Osijeku i Sisku te tvrdi da bi one smanjile račune građanima. Najavio je i sidrene cijene od 17. studenoga te poručio da Vlada mehanizmima želi zadržati najjeftinije gorivo u regiji.

Počinje renesansa hrvatske brodogradnje

Prodaja brodogradilišta 3. maj i Uljanik označava moguću prekretnicu za hrvatsku brodogradnju, koja je godinama predstavljala velik teret za državni proračun. Ministar gospodarstva Ante Šušnjar smatra da bi se time moglo prekinuti dosadašnje financiranje brodogradilišta javnim novcem.

- Ja bih ovaj dan nazvao prvim danom renesanse hrvatske brodogradnje. Mislim da je ovo točka preokreta, da ćemo prestati iz proračuna dotirati na način kao što je to do sada bilo, pomagati brodogradnju i spašavati brodogradnju, rekao je Šušnjar u Dnevniku HTV-a.

Od 2013. godine u brodogradnju je uloženo oko 710 milijuna eura, a ministar očekuje da će se dio tog novca početi vraćati kroz prodaju udjela u brodogradilištima.

- Iznimno smo zadovoljni ponuđenom cijenom i ostvarenim ugovorom o prijenosu poslovnih udjela na novog vlasnika. On nama nije nepoznat, to je brodogradilište u kojem je nadograđivan hrvatski LNG terminal prošlog ljeta. To je respektabilno svjetsko brodogradilište, istaknuo je ministar.

Šušnjar je dodao da je riječ o međunarodno prisutnoj tvrtki koja posjeduje i brodogradilište u Kaliforniji. Očekuje i razvoj novih projekata, osobito gradnju brodova koji koriste ekološki prihvatljiva pogonska goriva.

- Danas sam se iznenadio činjenicom da su oni vlasnici i jednog brodogradilišta u Kaliforniji, što dovoljno govori o njihovoj veličini i ozbiljnosti. Ali isto tako i o najavama za izgradnju modernih brodova na nova pogonska goriva, na goriva koja su ekološki prihvatljiva. To otvara puno prilika, prvo za modernizaciju flote naših obalnih prijevoznika, do izgradnje brodova za svjetsko tržište, poručio je Šušnjar.

Očekuje nova radna mjesta u brodogradnji

Ministar Šušnjar poručio je da se uz očuvanje postojećih radnih mjesta očekuje i zapošljavanje novih radnika. Novi vlasnici najavili su ulaganja u modernizaciju brodogradnje, a ministar smatra da bi restrukturiranje brodogradilišta trebalo omogućiti njihovo poslovanje na tržištu bez dosadašnjih velikih proračunskih potpora.

- Sukladno najavama i investicijskim procesima, ne samo da će zadržati radna mjesta svi pravi radnici koji rade u tim brodogradilištima nego će biti potrebe za dodatnom radnom snagom. Danas su najavili da će uložiti sljedećih godina oko 100 milijuna eura u modernizaciju brodogradnje. To je strašno velik iznos, rekao je Šušnjar.

Ministar je istaknuo da hrvatski brodovi plove diljem svijeta te izrazio nadu da će domaća brodogradnja nastaviti razvijati svoju međunarodnu prepoznatljivost. Osvrnuo se i na političke kritike Vlade, naglašavajući da su prodaja i restrukturiranje brodogradilišta, uz preuzete obveze novih vlasnika, konkretni rezultati aktualne vlasti.

- Ovo je doprinos koji ovoj Vladi daje i Domovinski pokret ulaskom u Vladu. Ovo su neke stvari koje mi isporučujemo danas građanima: da ne dajemo više iz proračuna stotine milijuna, nego smo restrukturirali ta brodogradilišta, uputili ih na tržište i vidimo da je velik interes. Svi ovi novi vlasnici obvezali su se na velika ulaganja, zadržavanje radnih mjesta, ali i zadržavanje brodograđevne djelatnosti, poručio je Šušnjar.

Pozvao je ulagače da ulažu u Hrvatsku, poručivši da su im vrata Ministarstva gospodarstva i Vlade otvorena.

Gorivo će ostati među najjeftinijima u regiji

Cijene nafte i naftnih derivata ovog tjedna bilježe blagi rast, no ministar Šušnjar poručuje da Vlada raspolaže mehanizmima kojima želi zadržati cijene goriva među najnižima u regiji.

- Trendovi ovog tjedna nisu onakvi kakvi smo htjeli da budu, cijene blago rastu. Međutim, kao i do sada, imamo niz mehanizama s kojima ćemo i dalje ostati, da tako kažem, s najjeftinijim gorivom u regiji, kazao je Šušnjar.

Hrvatska treba ubrzati gradnju energana za otpad

Vrlo važno pitanje otpada posljednjih mjeseci. S jedne strane razmišljamo kako ga se riješiti, ali isto tako i kako ga potencijalno iskoristiti kao sirovinu. Na pitanje treba li Hrvatska ići u smjeru izgradnje energana Šušnjar je rekao kako treba i to ubrzanim korakom.

- Imamo neke projekte i lokacije koje su predefinirane za takve stvari. Gradovi Zagreb, Rijeka, Osijek i Sisak imaju razvijenu toplovodnu mrežu. Ako ćemo proizvoditi toplinu, to su najpogodnije lokacije za izgradnju takvih energana, pa možda i u svim tim mjestima, jer znamo koje količine otpada proizvodimo, kazao je Šušnjar.

Ministar je istaknuo da Hrvatska još nema takvu energanu, za razliku od drugih članica Europske unije.

- Već ranije sam govorio: jedino u Republici Hrvatskoj ne postoji takva energana, a u Europskoj uniji ih postoji 500, naglasio je Šušnjar.

Otpad je gorivo, energane znače manje račune građanima

Ministar Šušnjar smatra da bi otpor javnosti prema izgradnji energana za obradu otpada trebalo smanjiti upoznavanjem građana s takvim postrojenjima u praksi. Kao primjer naveo je Beč, gdje se, prema njegovim riječima, na vrhu energane nalaze košnice s pčelama.

- Riješiti to na način da ih odvedemo na studijska putovanja i pokažemo im kako to izgleda. Gledao sam prije koji dan reportažu iz Beča, gdje su na vrhu takve energane košnice s pčelama koje proizvode med. Znači, ako to nije štetno za život pčela, koje su najosjetljivije, onda je to dokaz da to nije štetno, rekao je Šušnjar.

Smatra da bi izgradnja takvih postrojenja mogla smanjiti troškove građana i povećati životni standard. Istaknuo je da Hrvatska treba ubrzati pripreme za njihovu izgradnju.

- Svaka nova energana znači manji račun za naše režije, manji račun za naše građane i povećanje životnog standarda. Otpad nije otpad, otpad je gorivo. I tako ga tretira cijeli svijet, cijela Europa, i mi moramo hitno poduzeti korake za izgradnju takvih energana. Mi to već pripremamo, poručio je Šušnjar.

Sidrene cijene neće biti velik udar na poduzetnike

Šušnjar je objasnio da je uvođenje sidrenih cijena odgođeno do 17. studenoga zbog tehničkih poteškoća dijela poduzetnika. Najavio je i sastanak s predstavnicima cehovskih udruženja kako bi im dodatno pojasnili pravilnik.

- Dobar dio poduzetnika to je već uveo, očekujući da će odluka stupiti na snagu kada je bila donesena. Međutim, zbog onih koji imaju malo veće tehničke izazove i nemaju te službe, prolongirali smo to do 17. studenoga, rekao je Šušnjar.

Toga dana na snagu stupa Zakon o zaštiti potrošača koji predviđa uvođenje bazne cijene. Ministar je najavio da će se u Ministarstvu gospodarstva održati sastanak s predstavnicima Obrtničke komore, Hrvatske gospodarske komore i Udruge poslodavaca.

- Sutra ćemo imati sastanak s cehovskim udruženjima kako bismo dodatno prezentirali i pojasnili odredbe pravilnika koje to precizno uređuju. Sjetimo se kada smo iskazivali dvojne cijene u kunama i eurima. Ovo neće biti nikakva razlika u odnosu na to. Tada to nitko nije spominjao kao administrativni namet, istaknuo je ministar.

Šušnjar smatra da sidrene cijene neće predstavljati znatnije opterećenje za gospodarstvo te ih vidi kao instrument zaštite potrošača. Pritom je podsjetio na Vladine mjere potpore poduzetnicima.

- Ta cijena, jednom kada se indicira na tim karticama na kojima se vidi cijena, ostaje uvijek ista. Tako da mislim da nema prostora tolikim kritikama. Ovo je instrument zaštite potrošača. Podsjetit ću da s jedne strane vrlo snažno podupiremo gospodarstvo subvencijama od 2,8 milijardi eura i s 800 milijuna eura rasterećenja administrativnih i parafiskalnih nameta, tako da mislim da ovo neće biti značajniji udar, poručio je Šušnjar.