Brod koji čisti more

Ovoga ljeta u istarskom akvatoriju čistoća mora zadovoljavajuća, nema meduza, cvjetanja mora ni drugih onečišćenja.

Tiho ljetno jutro. Pulski zaljev. Brodom čistačem ECO 1 i zapovjednikom Zlatkom krećemo u redoviti nadzor obalnoga mora. Mimo posrnuloga diva. Sjećanja na desetke Uljanikovih porinuća gdje je more čistio od krutog otpada i klizne masti - neizbježna.

- Za danas sam planirao jedan krug po luci Pula odnosno pulskom zaljevu onda ćemo malo do Brijuna i Fažane - kaže zapovjednik broda ECO 1 Zlatko Šimonović.

Jedan od tri ista broda na čitavome Jadranu ECO je 90-ih izgrađen u talijanskom brodogradilištu Tremoli. Dug 13, širok 4, s gazom od jednog metra. Tijekom sata rada može obraditi 10 tisuća kubnih metara vode.

Brzina mu nije jača strana, ali je propisno opremljen za svoju temeljnu svrhu.
Jutros nam je more i dalje čisto pa uz obalu Velikog Brijuna plovimo gotovo turistički.

Usput ćemo pogledati i jahte ili jahtu na sidrištu ispred središnje luke na Velom brijunu za slučaj da ne ispuštaju nešto u more...

Na propisnoj udaljenosti 300 metara od obale ECO 1 redovito obilazi kupališne zone. Turisti ne vole kad im se nafta petlja oko nosa dok plivaju, kaže Zlatko. A ne oduševljava ih ni cvjetanje mora, koje je zasad izostalo. Iako je njegovo uklanjanje gotovo pa jalov posao.

- Plankton... cvjet mora je toliko velik da onoliko koliko mi skupimo iako je to recimo 40- tak tona na dan je zapravo ona poslovična kap u moru - kaže kapetan Zlatko.

Štinjansku valu ljeti opsjedaju kupači. Zimi, zbog pretovara kamena ovdje je intenzivan brodski promet.

- Tijekom ljeta se luka ne koristi za trgovačke potrebe, odnosno izvoz kamena jer je puno kupača a jesen zima i rano proljeće budu brodovi na vezu i onda ih obiđem - objašnjava.

Uvala Žunac ne tako davno bila je skladište goriva i maziva. Danas privremeno sklonište ribara, sutra možda i ribarska luka.

U povratku ponovno smo uz obale brodogradilišta koje je nedavno napustio, kažu mnogi, posljednji Uljanikov brod.