Demirović: Duhan postao broj jedan krijumčarska roba u Hrvatskoj

Carinska služba ima više od 2600 zaposlenika koji svojim radom svakodnevno pridonose čuvanju hrvatske, ali i vanjske granice EU-a. O izazovima s kojima se suočavaju u Dnevniku HTV-a govorio je ravnatelj Carinske uprave Mario Demirović.

Demirović je istaknuo da je duhan postao roba koja se najviše plijeni.

– Težište je na zapljeni sitno rezanog duhana, odnosno duhanske sirovine. Svake godine zaplijenimo najmanje 20-tak tona, a ove godine već više od 15, rekao je.

Dodao je da se krijumčarenje cigareta znatno smanjilo-

- Nije da ga nema, ali više nije tako značajno kao prije desetak godina. Hrvatska je uglavnom tranzitna ruta, a odredište te robe je u pravilu zapadna Europa, naglasio je.

Sofisticirani organizirani kriminal

Na pitanje o načinu djelovanja krijumčara, Demirović je odgovorio da se radi o međunarodnim kriminalnim skupinama.

– To je visoko sofisticirani organizirani kriminal. Pojave na sajmovima i tržnicama samo su periferni oblici. Naš cilj je borba protiv organiziranih kriminalnih skupina, a bez međunarodne suradnje rezultata ne bi bilo, naglasio je.

Najzahtjevnije hrvatske granice

Ravnatelj Carinske uprave podsjetio je da Hrvatska ima najdužu kopnenu granicu u Europskoj uniji, uz najveći intenzitet prometa.

– Putnički i robni promet je ogroman, a posebno s Bosnom i Hercegovinom. Hrvatska je prirodni koridor sa jugoistoka prema sjeveru Europe, rekao je.

Dodao je da se prilikom redovitih kontrola često otkrivaju i ilegalni migranti. 

- To je fenomen koji smanjuje protočnost granica. Godišnje evidentiramo oko tisuću ilegalnih prelazaka, prvenstveno kroz robne pošiljke, objasnio je.

Uloga carine u borbi protiv Afričke svinjske kuge

Govoreći o zadacima Carine u vezi s Afričkom svinjskom kugom, Demirović je rekao da surađuju s policijom i veterinarskom inspekcijom.

– Svaki prelazak živih životinja i proizvoda životinjskog podrijetla podliježe obveznom veterinarskom nadzoru. Naša je zadaća da spriječimo ilegalni unos takve robe, posebno u vrijeme kada prijeti širenje bolesti, naglasio je.

Što s Ferrarijima i Lamborghinijima?

Na kraju razgovora, Demirović se osvrnuo i na zapljenu luksuznih automobila kazavši: "Nastojimo ih komercijalizirati i stvarati prihod državnom proračunu".