Velzek o radovima u Zagrebu: Nema više odgode, radovi su nužni

Grad Zagreb najavio je opsežan plan infrastrukturnih radova za 2026. koji će obuhvatiti ključne gradske prometnice, mostove i tramvajsku mrežu.

Veliki infrastrukturni projekti

Marko Velzek iz gradskog ureda među najvećim projektima izdvojio je rekonstrukciju Ulice grada Vukovara, gdje će se obnavljati dotrajali cjevovodi stari gotovo pola stoljeća.

- Radovi kreću u travnju, a već ovaj vikend započinjemo s pripremama. Cilj je tijekom ljeta završiti cjevovode i potom krenuti u rekonstrukciju same prometnice, pojasnio je Velzek, dodajući da će riječ biti o "velikom i kompleksnom gradilištu".

Veliki zahvat očekuje i nadvožnjak u Ulici Ljudevita Posavskog, koji će zbog lošeg stanja tijekom ljeta biti potpuno zatvoren za promet.

- Taj objekt star je oko 60 godina i više nema prostora za odgodu sanacije. Tijekom radova željeznički promet mora funkcionirati, što dodatno otežava projekt, ali i naglašava njegovu važnost, naglasio je.

Radovi su planirani i na Podsusedskom mostu, gdje će se promet odvijati otežano, po etapama i uz privremenu regulaciju.

Uz to, tijekom ljetnih mjeseci planirane su rekonstrukcije plinske mreže u Ilici i na Medveščaku, kao i brojni drugi zahvati diljem grada.

- Radi se o zaista velikom broju prometnica na kojima će se izvoditi radovi – bilo na komunalnoj infrastrukturi ili samim cestama, zaključio je Velzek.

Nema više odgode

Velzek ističe kako su radovi nužni unatoč poteškoćama koje će izazvati u prometu, naglašavajući da se problemi više ne mogu odgađati.

- Grad mora funkcionirati tijekom cijele godine i sanirati svoju infrastrukturu. Kad pukne vodovod na Vukovarskoj, kao što se dogodilo prije dvije godine, sve stane – promet se zatvara, a građani ostaju bez vode. Tada se s pravom pita zašto se to nije ranije popravilo. Evo, sada popravljamo, rekao je.

Upozorava i na dugoročne posljedice neulaganja.

- Svako novo puknuće stvara dodatne probleme na mreži. Ako se to kaskadno poveže, doći ćemo u situaciju da ljudi ostanu bez vode i po tjedan ili deset dana. Tada će svi pitati zašto se nije reagiralo na vrijeme, naglasio je.

Zbog toga su, kaže, najveći i najzahtjevniji radovi koncentrirani u ljetnim mjesecima.

- Veliki i najnužniji zahvati stisnuti su u ljetni period, a neki počinju i ranije kako bismo sve stigli završiti na vrijeme, rekao je.

Najavio je i opsežne radove na tramvajskoj infrastrukturi.

- Rekonstrukcija tramvajskih tračnica u Branimirovoj kreće već sljedeći vikend, od Držićeve prema Marulićevoj. Radovi će se izvoditi u etapama kako bi se što manje utjecalo na cestovni promet, pojasnio je.

Nakon toga slijede zahvati na najopterećenijim gradskim raskrižjima.

- Kad završimo Branimirovu, krećemo na iznimno složena raskrižja – Zvonimirova i Šubićeva te Savska i Vukovarska. Riječ je o velikim zahvatima na skretnicama i tračnicama koje su u lošem stanju, što građani svakodnevno mogu vidjeti i osjetiti u vožnji tramvajem, rekao je.

Na kraju je apelirao na građane za strpljenje i razumijevanje.

- Molim građane za strpljenje. Radovi se izvode tijekom ljeta, u najtežim uvjetima, od jutra do večeri, kako bismo u što kraćem roku popravili ono što je nužno i osigurali kvalitetniju infrastrukturu za sve, zaključio je Velzek.

Oporba često kaže da do paralize prometa dolazi zbog loše koordinacije. 

- To je legitimno, svaka oporba može reći što im se ne sviđa, rekao je Velzek dodavši da je "cilj uskladiti sve radove i pronaći balans koji omogućava izvođenje potrebnih zahvata uz što manje ometanja prometa".