Ekipa HRT‑a noćas je ekskluzivno pratila policijsku akciju pojačanog nadzora ilegalnih okupljanja ljubitelja brzih automobila u Zagrebu. Policija je zaustavila i uputila na izvanredni tehnički pregled više automobila s vidljivim preinakama, od kojih je nekoliko vozila zbog opasnih nedostataka odmah isključeno iz prometa. Cilj je spriječiti rizike na cestama i očuvati sigurnost svih sudionika prometa, ali i građana u okolnim kvartovima.
Za neke stil života. Za zakon prekršaj.
Pojačani zvuk motora, spušteni ovjes i zatamnjena stakla - noćas su upravo takva vozila bila pod posebnim povećalom policije. U ciljanoj akciji nadzora, prometni policajci zaustavljali su tehnički upitno modificirane automobile i upućivali ih na izvanredni tehnički pregled. Provjeravalo se sve - svaka preinaka - bez iznimke.
Ta vozila budu, narodski rečeno - spuštena, odnosno snižena. Preinake su obično na samim oprugama ili na samopodešavajućim amortizerima. Obično su ispušni sustavi preinačeni, neki zahvati na samome motoru, otkriva Jurica Ante Pojatina, voditelj stanice za tehnički pregled Vrbani Euro Zagreb 3.
Svaka preinaka koja nije evidentirana i odobrena smatra se tehničkom neispravnošću.
Ako vozilo ne zadovolji uvjete isključuje se iz prometa do uklanjanja nedostataka.
Kazne nisu zanemarive – od visokih novčanih iznosa i negativnih bodova do privremenog oduzimanja vozačke dozvole.
Noćas - red vozača u stanici za tehnički pregled.
- Auto je sav serijski. Zaustavili su me zbog prednje tablice, malo sam ga oprao, ljepše izgleda. Podržavam inače okupljanja, ali divljanja ne. Mi smo mladi, volimo aute, podržavam pristojnu vožnju, kaže Lumi Musliu, vlasnik automobila.
Najčešća mjesta okupljanja ljubitelja brze vožnje velika su parkirališta trgovačkih centara. Ondje se u večernjim satima okupljaju vozači, uglavnom mlađi od 25 godina.
Pod posebnim su povećalom vozila s vidljivim preinakama - najčešće modeli marke BMW, automobili iz Volkswagen Grupe te modeli japanskog proizvođača Honda.
Prema riječima policije, street raceri povremeno izlaze i na zagrebačke avenije, utrkuju se, a samim time ugrožavaju i ostale sudionike u prometu.
Jedan od pregledanih automobila imao je čak više od 30 tehničkih nedostataka, a stručnjaci upozoravaju da i najmanji može imati ozbiljne posljedice.
- Nažalost iskustvo me uči da dobrim dijelom takve preinake nisu izrađene kako treba. A zašto je to problem, zato što ako ugradite nepravilne dijelove, napravite nešto nesuvislo tehnički - tada dovodite sve druge sudionike u prometu u opasnost, ističe Krunoslav Ormuž, stalni sudski vještak za promet.
Iz policije ističu da nadzor ne završava noćašnjom kontrolom.
- To su akcije koje su provedene u suradnji sa stanicom za tehnički pregled vozila, dok unatoč tome policijski službenici kontinuirano obilaze mjesta okupljanja i vrše nadzor vozila, kaže Mišel Matošević.
Ilegalne utrke i tehnički neispravna vozila nisu samo prekršaj nego i pitanje sigurnosti na cesti.