Mrtvi kanal u Rijeci postao divlje privezište - ilegalni vezovi, potopljene barke

U Rijeci se danas govorilo o Mrtvom kanalu - nekadašnjem simbolu riječke pomorske tradicije koji je postao prostor pravnog kaosa. Ilegalni vezovi, potopljena plovila - zbog svega ispašta i najstarije ribolovno društvo s tog područja.

Športsko-ribolovno društvo "Luben" upravljalo je Mrtvim kanalom u središtu Rijeke od 1948., a od 2020. više nemaju koncesiju. Sada tisuću plovila ima ilegalne vezove, 20-ak ih je već potopljeno, a neki su se zbog svega preselili u druge sportske luke.

- Nemamo struje i vode, ne možemo ništa tako reći raditi. Ovo malo što se radi se radi na svoju ruku i postoji i velika opasnost da se netko i povrijedi jer dizalica nema atest, sve je to na divlje, opisao je situaciju Ive Kutnjak, član ŠRD-a "Luben" u Rijeci.

"Luben" je u vlasništvu tog kopnenog djela Mrtvog kanala, no nije uvršten u postorno-plansku dokumentaciju, što je preduvjet da županija ponovno zatraži koncesiju. Članovi "Lubena" obratili su se gradskoj vlasti.

- Rečeno nam je da oni to ne mogu najmanje 2 do 3 godine, da je u tijeku prijelaz na e-dokumentaciju i dok se to ne napravi da nema mogućnosti promjene plana. Ja osobno mislim da bi se to i moglo napraviti ako postoji stvarno dobra volja da se ide prema Gradskom vijeću, tvrdi Azra Zubić-Zec, predsjednica ŠRD-a "Luben".

- Postoji realna opasnost da će i ovim dijelom preuzeti ingerenciju država, lokalna uprava pa će onda Grad Rijeka ostati bez još jednog područja pod svojim upravljanjem, smatra Danko Švorinić, član Županijske skupštine PGŽ-a.

Neki članovi sumnjaju da njihove barke smetaju izgradnji nove marine u produžetku.

- Neke lučke uprave na Jadranu vrlo mudro i pametno vode politiku, a neke neselektivno i okreću se biznisu u nautičkim dijelovima luke, poručio je Branko Kundih, stručnjak za pomorsko pravo.

Članovi "Lubena" ne žele konflikt nego legalizaciju i uređivanje Mrtvog kanala. Ovaj nered nikomu ne treba.