Poseban nadzor nad motociklistima, ekipa HRT-a s policijom

Na hrvatskim cestama u prvoj polovini ove godine poginulo je 129 osoba, 13 više nego lani. Među njima, gotovo svaka treća osoba život je izgubila - na motociklu. Policija je uvela poseban nadzor upravo nad motociklistima, a dan s ophodnjom provela je i naša ekipa.

"Tragedija kod Imotskog: Auto i motor frontalno se sudarili", "Motociklist naletio na automobil brzinom od 200 km/h", "Stradala mopedistica, vozačica auta joj oduzela prednost". Samo su neki od brojnih naslova koji od početka godine pune naslovnice hrvatskih medija. Hrvatska je po crnim statistikama u samom europskom vrhu.

- Do sada 41 osoba na mopedu i motociklu je smtrno stradala i to je osam više nego lani. Međutim, ono što zabrinjava je da svaka treća osoba koja je stradala u prometu je upravo stradala na motociklu ili mopedu, rekao je voditelj Službe prometne policije Ravnateljstva policije Josip Mataija.

Policija stvari vraća pod kontrolu. Zastuvljaju vozače, provjeravaju, a mi smo naišli na one uzorne.

- Kaciga obavezno, izvan grada obavezna komplet oprema i to je to. Vrlo jednostavno, polako i to je to. Svatko kako ima u glavi, ako se pametno vozi, pametno će i završiti, ustvrdio je jedan od zaustavljenih vozača.

Ali nije uvijek tako. Nerijetko krše zakone i tako ugrožavaju svoje, ali i tuđe živote.

- Te neke preinake koje se rade na motociklima su dosta česte, pogotovo kod mlađih vozača, a to je to nestrpljenje koje nas dovodi u prekršaj, onda tu dolazi do brzine, dolazi do neke slalom vožnje ili u žurbi, pa sad mi je vruće pa neću stavit kacigu i onda moraju doći u kontakt s nama i onda to nije ugodno ni njima ni nama, pojasnio je Siniša Novak, prometni motociklist I. postaje prometne policije PU zagrebačke.

Na cestama 10 tisuća motocikala više nego lani

Malo je onih se ne zaustave. jer ovim plavcima teško je pobjeći.

Ove godine na cestama je i preko 10 tisuća registriranih motocikala više nego lani. Oni iskusniji za novopečene vozače imaju nekoliko savjeta. 

- Vi morate na motoru motriti i sebe, ali i ostale vozače. Znači, oni vas ne vide kad ste prebrzi. Vi ste sigurni u sebe, ali oni vas ne vide. Pogledaju lijevo-desno, vas nema, krene vi ste na njemu, gotovo je. Znači brzina, oduzimanje prednosti, neadekvatna oprema, presigurni ste u sebe, objasnio je podpredsjednik Moto kluba Bjelovar Mario Šulc.

Mario koji je desetak godina vozio moto utrke, kaže - brzina i neadekvatna oprema početničke su greške. Za one iskusne i željne adrenalina postoje trkaće staze na kojima ne mogu nikoga ugroziti.