Ninić: Velika razlika između F16 i MIG-a21

Gosti Teme dana bili su zapovjednik 91. zrakoplovne baze HRZ-a pukovnik Željko Ninić i zapovjednik Hrvatskog ratnog zrakoplovstva brigadni general Mate Mikić.

Tri su izraelska višenamjenska borbena aviona F-16 sletjela u bazu Hrvatskog ratnog zrakoplovstva na Plesu. Među ostalim sudjelovat će u programu obilježavanja vojno-redarstvene operacije Oluja - 5. kolovoza, odnosno nadletjet će Knin, u kojem će se održati središnja proslava.
Gosti Teme dana bili su prvi hrvatski pilot koji je u Izraelu imao priliku letjeti takvim tipom aviona, zapovjednik 91. zrakoplovne baze HRZ-a pukovnik Željko Ninić i zapovjednik Hrvatskog ratnog zrakoplovstva brigadni general Mate Mikić.

Let od Izraela do Zagreba prošao je savršeno. Let je trajao oko 4 sata. Radi se o udaljenosti od oko 4.000 kilometara. Tri izraelska F16 nadopunjavale su gorivo u zraku, imali su u pratnji cisternu. To je vrlo složena operacija i uspješno je završena, rekao je Mikić.

Ninić je istaknuo da su avioni došli s primarnim ciljem da zajedno s našim avionima nadlete obljetnicu Oluje u Kninu. Tijekom boravka u zagrebu piloti i piloti, tehničari i tehničari imati priliku i vrijeme da uđu dublje u struku i temu. F16 nama nije potpuno nepoznat, al ovo je izvrsna prilika za obostranu suradnju i nastavak jedne kvalitetne buduće suradnje prije nego formalna obuka krene.

Ninić, prvi hrvatski pilot koji je imao priliku letjeti F16, rekao je kako je ogromna razlika u odnosu na MIG21 koji posjeduje Hrvatska. Pilotski gledano čovjek se prilagodi na kokpit i ono što ima koristi na najbolji mogući način. MIG21 je izuzetno složen stroj, tehnološki je zastario i traži od pilota izvrsne psihomotoričke  i psihofizičke sposobnosti, vještinu upravljanja. F16 ima jako puno sustava kompjutera što je moderna tehnologija koja pomaže pilotu, na neki način olakšava samo upravljanje. Složenost uporabe tog aviona je u njenim beskrajno velikim borbenim sposobnostima, rekao je.

Na pitanje na koji način hrvatsko ratno zrakoplovstvo surađuje sa zrakoplovstvima ostalih zemalja članica NATO-a, te koliko smo kompatibilni i koliko duboko ulazimo u tu suradnju pukovnik Ninić rekao je da mi imamo jako puno letjelica, puno eskadrila i za ovako malo zemlju imamo relativno raznovrstan asortiman letačkih sposobnosti. Sigurno da pojedine postrojbe, neke više neke manje suočene su s činjenicom da mogu kvalitetno uspostaviti bilateralnu ili multilateralnu suradnju u okviru NATO zemlja partnera i tu se strašno oslanjamo na strateškog partnera SAD, s kojim imamo najdublju i najkvalitetniju suradnju, ali ne samo s njima. Kvalitetna je suradnja i imamo puno toga za naučiti.

Na pitanje koliki je interes mladih ljudi za poziv vojnog pilota i što ljudima koji odluče ući u te vode, MORH može ponuditi brigadni general Mikić rekao je da je F16 izazov za svakog mladog čovjeka. Radi se o avionu koji je moderan, moćan i moj osobni stav je da je ipak privilegija. To ne može svatko raditi. Prvenstveno to je jedan izazov. Kad govorimo o plaćamo one su jako dobre i pored solidne plaće možemo ponuditi i neke druge materijalne pogodnosti, koje će se u budućnosti povećavati.