Od Bundeka do Jaruna brodom

Plovnost rijekom Savom u Zagrebu u fokusu je Ministarstva mora, prometa i infrastrukture. Kako je jutros u našem programu objasnila ravnateljica Uprave unutarnje plovidba - od Bundeka do Jaruna uspostavio bi se sezonski prijevoz putnika - 3,5 kilometra kruzing putovanja. Prvi brodovi trebali bi zaploviti 2027. Riječ je o vrlo zahtjevnom projektu jer je Sava bujična rijeka.

Ravnateljica Uprave unutarnje plovidbe Duška Kunštek pojasnila je da će infrastruktura morati biti uzgonska i prilagođena velikim oscilacijama vodostaja, što projekt čini konstruktivno iznimno zahtjevnim.

- Baš zato nam je taj izazov još veći, istaknula je, dodajući kako će Zagreb i njegovi građani dobiti novu dimenziju kretanja gradom – mogućnost prelaska s jedne obale Save na drugu riječnim putem.

- Moći ćete, primjerice, od Arene do Jaruna doći jednom vožnjom od pola sata, rekla je.

Navela je i kako se na razvoju projekta radi već godinu i pol te da su sada u fazi izrade i dobivanja rješenja Ministarstva zaštite okoliša i zelene tranzicije, u sklopu studije utjecaja na okoliš. Za to je prethodno bila nužna i izmjena GUP-a Grada Zagreba, dugotrajan proces u kojem je bilo potrebno sve planirane građevine unijeti u prostorne planove i osigurati temelje za buduću plovnost i pozicioniranje pristaništa.

- Nakon što je GUP donesen, pokrenuli smo daljnju proceduru koja je i dalje u tijeku. Očekujemo da ćemo do kraja sljedeće godine imati građevinsku dozvolu te potom krenuti u traženje financijskog modela, dodala je.

Naglasila je i da će Grad Zagreb biti jedan od ključnih partnera, uz mogućnost uključivanja i drugih tijela zainteresiranih za razvoj ovakvog oblika javnog prijevoza.

Kao početni korak planira se uvođenje jednog električnog turističkog broda kapaciteta oko 50 putnika, što je ekvivalent veličini jednog autobusa. On bi započeo s kružnom linijom sve dok se ne osiguraju uvjeti za uspostavu većeg broja brodova na savskoj ruti.

Cijeli razgovor pogledajte u nastavku!