Stanovnici Drvenika traže uvođenje trajektne linije sa Splitom

Zbog kvarova na trajektu koji povezuje otok Drvenik s Trogirom otočani često kasne na dogovorene obveze u Splitu i Trogiru, dok turisti imaju problem pri odlasku, pa iz Mjesnog odbora traže da se problem što prije riješi i uvede trajektna linija s Drvenika za Split. 

Predsjednica Mjesnog odbora Drvenik Veliki Lovorka Kostović Čilić kaže kako se trajekt zbog starosti sve češće kvari, što je problem za mnoge ljude koji poslom trebaju ići u Split i Trogir, ali i za turiste koji imaju rezervirane letove iz splitske zračne luke.

- Smatramo da za neometanu turističku sezonu, ali ponajprije za mještane, trajektne linije moraju biti u sklopu planiranih sati za odlazak i dolazak. U vezi s tim problemom poslala sam pismo gradonačelniku Trogira Anti Biliću, Jadroliniji i županiji, rekla je Kostović. Dodaje kako otočani tijekom zime imaju tri trajektne linije, a ljeti četiri.

Kostović Čilić navodi da godinu dana traju razgovori o tom problemu sa županijom i Gradom Trogirom, no ništa se nije riješilo. U rujnu bi se trebao, kaže, održati novi sastanak predstavnika Jadrolinije, županije, trogirskog gradonačelnika i predstavnika Mjesnog odbora koji bi trebao riješiti pitanje povezanosti Drvenika i kopna.

Predsjednica Mjesnog odbora smatra da je rješenje u tome da se, kao što je bilo i prije 15-ak godina, petkom uvede putnička brzobrodska linija iz Splita u Drvenik, a nedjeljom povratna za Split, jer su otočani više vezani za grad podno Marjana.

Jadrolinija: Tri slučaja odstupanja od reda plovidbe

U Jadroliniji odgovaraju kako je od početka ove godine do 25. kolovoza na trajektnoj liniji s Drvenikom izvršeno 99,66 posto svih planiranih putovanja.

Navode da na liniji 606 Drvenik Veli-Drvenik Mali-Trogir, prema ugovoru o javnoj usluzi, vozi trajekt Šoltanka, a u slučaju njegova remonta ili tehničkih teškoća uvodi se zamjenski brod što je prije moguće, a u roku od 12 sati. Ugovorom definirani zamjenski brodovi su Pelješčanka i Lošinjanka, a uz prethodno odobrenje Agencije za obalni linijski pomorski promet mogu se angažirati i drugi brodovi koji odgovaraju potrebama linije.

"Do 25. kolovoza ove godine zabilježena su tri slučaja djelomičnog odstupanja od reda plovidbe zbog tehničkih teškoća, i to 2. veljače, 10. svibnja i 25. kolovoza. U posljednja dva slučaja angažirani su zamjenski brodovi Karolina i Ston, a vrijeme njihova dolaska ovisi o trenutačnoj lokaciji broda", rekli su u Jadroliniji. Dodaju i da je, primjerice, Stonu iz Biograda do Drvenika Malog potrebno oko šest sati plovidbe.

Što se tiče obnove flote, navode da je jedan od preduvjeta za uvođenje većih brodova prilagodba pristaništa u Drveniku Malom koje trenutačno nije adekvatno za prihvat većih brodova.

Broj stanovnika u porastu

Inače, Drvenik Veliki posljednjih je godina zabilježio porast stanovništva. Trenutačno ih je 245 prijavljenih, a s onima koji borave na otoku u turističkoj sezoni broj se poveća i do 2000 ljudi. Najmlađi Drvenčanin ima nekoliko mjeseci, a najstariji stanovnik broji 96 godina. 

Na Drveniku je trenutačno dvoje malene djece, a prošlo ljeto je otvorena osnovna škola koju pohađaju dvije učenice. Dio mještana radi na otoku dok ih nekoliko putuje u Split na posao. Na otoku imaju liječnicu, a iz Trogira im redovito dolazi svećenik. Na otoku trajno živi i desetak stranih državljana iz Belgije, Njemačke, Švedske, Austrije i Finske, među kojima četvero radi na daljinu. 

U Mjesnom odboru kažu kako rade na tome da uskoro izgrade vodovod, a cilj im je na području bivše vojarne i uljare izgraditi dom za starije osobe, hotel i kuće koje bi se dale na korištenje mladim ljudima zaposlenima u tim institucijama. Želja im je izgraditi i dječji vrtić, vatrogasni dom i policijsku postaju, kaže predsjednica Mjesnog odbora.