Stanovnici Drvenika traže uvođenje trajektne linije sa Splitom

Zbog kvarova na trajektu koji povezuje otok Drvenik sa Trogirom otočani često kasne na dogovorene obveze u Splitu i Trogiru, dok turisti imaju problem pri odlasku, pa iz Mjesnog odbora traže da se problem što prije riješi i uvede trajektna linija sa Drvenika za Split. 

Predsjednica Mjesnog odbora Drvenik Veliki Lovorka Kostović Čilić kaže kako se trajekt zbog starosti sve češće kvari što predstavlja problem za mnoge ljude koji poslom trebaju ići u Split i Trogir, ali i za turiste koji imaju rezervirane letove iz splitske zračne luke.

- Smatramo da za neometanu turističku sezonu, ali prvenstveno za mještane, trajektne linije moraju biti u okviru planiranih sati za odlazak i dolazak. U vezi tog problema sam poslala pismo gradonačelniku Trogira Anti Biliću, Jadroliniji i županiji, rekla je Kostović. Dodaje kako otočani tijekom zime imaju tri trajektne linije, a ljeti četiri.

Kostović Čilić kaže kako godinu dana traju razgovori o tom problemu sa županijom i sa gradom Trogirom, no ništa se nije riješilo. U rujnu bi se trebao, kaže, održati novi sastanak predstavnika Jadrolinije, županije, trogirskog gradonačelnika i predstavnika Mjesnog odbora koji bi trebao riješiti pitanje povezanosti Drvenika i kopna.

Predsjednica Mjesnog odbora smatra da je rješenje u tome da se, kao što je bilo i prije 15-ak godina, petkom uvede putnička brzobrodska linija iz Splita u Drvenik, a u nedjelju povratna za Split, jer su otočani više vezani za grad podno Marjana.

Jadrolinija: Tri slučaja odstupanja od od reda plovidbe

U Jadroliniji odgovaraju kako je od početka ove godine do 25. kolovoza na trajektnoj liniji s Drvenikom izvršeno 99,66 posto svih planiranih putovanja.

Navode da na liniji 606 Drvenik Veli-Drvenik Mali-Trogir, prema ugovoru o javnoj usluzi, vozi trajekt Šoltanka, a u slučaju njegova remonta ili tehničkih poteškoća uvodi se zamjenski brod što je prije moguće, a u roku od 12 sati. Ugovorom definirani zamjenski brodovi su Pelješčanka i Lošinjanka, a uz prethodno odobrenje Agencije za obalni linijski pomorski promet, mogu se angažirati i drugi brodovi koji odgovaraju potrebama linije.

"Do 25. kolovoza ove godine zabilježena su tri slučaja djelomičnog odstupanja od reda plovidbe zbog tehničkih poteškoća i to 2. veljače, 10. svibnja i 25. kolovoza. U posljednja dva slučaja angažirani su zamjenski brodovi Karolina i Ston, a vrijeme njihova dolaska ovisi o trenutnoj lokaciji broda", rekli su u Jadroliniji. Dodaju i da je, primjerice, Stonu iz Biograda do Drvenika Malog potrebno oko šest sati plovidbe.

Što se tiče obnove flote navode da je jedan od preduvjeta za uvođenje većih brodova prilagodba pristaništa u Drveniku Malom koje trenutačno nije adekvatno za prihvat većih brodova.

Broj stanovnika u porastu

Inače, Drvenik Veliki posljednjih je godina zabilježio porast stanovništva. Trenutno je 245 prijavljenih stanovnika, a s onima koji borave na otoku u turističkoj sezoni broj se poveća i do 2000 ljudi. Najmlađi Drvenčanin ima nekoliko mjeseci, a najstariji stanovnik broji 96 godina. 

Na Drveniku je trenutno dvoje malene djece, a prošlo ljeto je otvorena osnovna škola koju pohađaju dvije učenice. Dio mještana radi na otoku dok ih nekolicina putuje u Split na posao. Na otoku imaju liječnicu, a iz Trogira im redovito dolazi svećenik. Na otoku trajno živi i desetak stranih državljana iz Belgije, Njemačke, Švedske, Austrije i Finske, među kojima četvero radi na daljinu. 

U Mjesnom odboru kažu kako rade na tome da uskoro izgrade vodovod, a cilj im je na području bivše vojarne i uljare izgraditi dom za starije osobe, hotel i kuće koje bi se dale na korištenje mladim ljudima zaposlenim u tim institucijama. Želja im je izgraditi i dječji vrtić, vatrogasni dom i policijsku postaju, kaže predsjednica Mjesnog odbora.