Umor vozača i nekoliko sekundi nepažnje mogu biti kobni: Što je moglo spriječiti autobusnu nesreću?

Suvremeni sustavi pomoći vozaču mogli su upozoriti na skretanje s prometne trake, a vezanje sigurnosnim pojasom znatno smanjiti posljedice nesreće. Sudski vještak za promet Krunoslav Ormuž smatra da je umor vozača mogao biti uzrok današnje teške prometne nesreće na autocesti A3 u kojoj je poginulo dvoje ljudi, a 33 ih je ozlijeđeno.

Sudski vještak za promet Krunoslav Ormuž smatra da je nesreću autobusa najvjerojatnije uzrokovala pogreška vozača koji je najvjerojatnije zaspao za upravljačem, izgubio kontrolu i sletio s ceste.

U razgovoru s novinarkom HRT-a Ivom Marković objasnio je da su najčešći uzroci takvih nesreća pogreška vozača ili tehnički kvar, no s obzirom na to da je riječ o novijem autobusu i dinamiku nesreće, pretpostavlja da je uzrok bio umor vozača.

Istaknuo je i važnost suvremenih sustava pomoći vozaču.

- Sustav za održavanje vozila u prometnoj traci mogao je upozoriti vozača na skretanje s kolnika, a postoje i sustavi koji prate njegovo ponašanje i upozoravaju na znakove pospanosti, rekao je.

Posebno je naglasio važnost vezanja sigurnosnim pojasom. Nazvao ga je najvažnijim sustavom zaštite putnika, ističući da bi, da je većina putnika bila vezana, posljedice nesreće, odnosno broj i težina ozljeda, vjerojatno bile manje.

Ormuž je podsjetio i na dvije teške autobusne nesreće u posljednjih pet godina, koje povezuje s umorom vozača. U nesreći 2021. poginulo je desetak osoba, a 2022. kod Brezničkog Huma, kada je autobus s poljskim hodočasnicima putovao prema Međugorju, poginulo je 12 ljudi.

Govoreći o autocesti A3, istaknuo je da je riječ o važnom tranzitnom pravcu koji povezuje istok i zapad Europe te je tijekom cijele godine opterećen kamionskim i autobusnim prometom. Ipak, smatra da autocesta nije uzrok nesreće, ali monotona vožnja može pridonijeti pospanosti.

Upozorio je da je za nesreću dovoljno tek nekoliko sekundi nepažnje.

- Pri brzini od 100 kilometara na sat, vozilo u tri sekunde prijeđe gotovo 100 metara, pa i kratkotrajno sklapanje očiju može imati teške posljedice, naglasio je.