Kamioni zaustavili teretni promet na granicama Hrvatske s BiH i Crnom Gorom

Više stotina kamiona blokiralo je prijevoz roba na više graničnih prijelaza iz Bosne i Hercegovine prema Republici Hrvatskoj u znak prosvjeda jer vozači iz te zemlje na prostoru Europske unije ne mogu boraviti duže od 90 dana tijekom šest mjeseci. Također, s blokadom graničnih prijelaza započelo je i Udruženje prijevoznika Crne gore.

Crnogorski prijevoznici započeli blokadu graničnih prijelaza

Udruženje prijevoznika Crne Gore započelo je u ponedjeljak blokadu teretnog prometa u blizini devet graničnih prijelaza, od kojih su dva s Republikom Hrvatskom Debeli brijeg (Karasovići) i Ilino brdo (Vitaljina).

Crnogorski prijevoznici parkirali su kamione na proširenjima u blizini više graničnih prijelaza te blokiraju prolaz za sve vrste teretnih vozila, osim za one prijevoznike koji prevoze lijekove, životinje, eksploziv i oružje.

Osim graničnih prijelaza s Republikom Hrvatskom, blokirani su i prijelazi Vraćenovići, Metaljka, Dračenovac i Ranče s Bosnom i Hercegovinom, Dobrakovo sa Srbijom, Kula s Kosovom, Božaj s Albanijom, kao i ulaz i izlaz iz crnogorske Luke Bar.

Crnogorski kamiondžije organiziraju blokade jer traže izmjene visine trošarine čiji povrat dobivaju po litri goriva, brži povrat PDV-a, dulje radno vrijeme graničnih carinskih i fitosanitarnih inspekcija, izmjene ETIAS-a te beneficirani radni staž.

Crnogorskoj policiji prosvjed je prijavljen za naredna 72 sata, no prijevoznici tvrde da će trajati do ispunjenja zahtjeva.

Crnogorski mediji prenose da je obustava prometa dio regionalnog prosvjeda teretnih prijevoznika iz Srbije, Bosne i Hercegovine i Crne Gore, zbog ograničavanja trajanja boravka, odnosno rada profesionalnih vozača u zemljama Schengena na najviše 90 dana u razdoblju od šest mjeseci.

Prosvjedi su dio zajedničke, regionalne akcije u koju bi se trebali uključiti i vozači kamiona iz Srbije i Sjeverne Makedonije.

Kamioni blokirali teretni promet na GP-ima između BiH i Hrvatske

Kako su izvijestili organizatori prosvjeda, ali i iz Saveza auto-moto klubova u BiH sa sjedištem u Mostaru, blokiran je samo teretni, a ne i putnički promet.

Mirko Ivanović, koordinator Konzorcija Logistike BiH, koja okuplja prijevoznike iz regije, za prosvjede u Gradiški rekao je da će trajati do daljnjeg.

- Odnosno do ispunjenja naših zahtjeva, tako je planirano i dogovoreno, rekao je Ivanović.

Na graničnom prijelazu Bijača također je organiziran prosvjed. Tamošnji koordinator Mario Odak rekao je da vozači neće odustati od blokade. Kamioni se nalaze stotinjak metara od graničnih prijelaza. Nesmetan prolaz omogućen je za putnički promet, hitne slučajeve, vojne i transporte lijekova te prijevoz žive stoke.

Prosvjednici ističu da je razlog prosvjeda novo pravilo Europske unije prema kojem profesionalni vozači mogu boraviti na teritoriju EU samo 90 dana u šest mjeseci.

Iz Vanjskotrgovinske komore BiH upozorili su da bi blokada mogla ozbiljno utjecati na domaće gospodarstvo i izvoz. Predsjednik VTK BiH Ahmet Egrlić kazao je da, iako Komora podržava zahtjeve prijevoznika, radikalne mjere koje ugrožavaju protok roba nisu prihvatljive. Prema njegovim riječima, 73 posto ukupnog izvoza BiH ide na tržište EU, što dodatno naglašava ozbiljnost situacije.