Što su rakete na kruto gorivo i zašto ih Sjeverna Koreja razvija?

Sjeverna Koreja priopćila je da je u četvrtak lansirala interkontinentalni balistički projektil, a južnokorejski dužnosnici rekli su da bi to moglo biti povezano s njezinim razvojem novih raketnih motora na kruto gorivo.

Ministar obrane Južne Koreje rekao je u srijedu da bi Sjever mogao tražiti novu raketnu tehnologiju od Rusije u zamjenu za raspoređivanje svojih postrojbi da pomognu Ukrajini, ali drugi vojni dužnosnici u Seulu rekli su da je raketni program Pjongjanga toliko napredovao da nije jasno kakva mu je pomoć uopće potrebna.

Evo nekih obilježlja tehnologije krutog goriva i kako ona može pomoći nuklearno naoružanom Sjeveru da poboljša svoje raketne sustave.

Koje su prednosti krutog goriva?

Projektili na kruto gorivo ne moraju se puniti gorivom neposredno prije lansiranja, često su lakši i sigurniji za rukovanje i zahtijevaju manje logističke podrške, što ih čini težim za otkrivanje od oružja na tekuće gorivo.

- Ove mogućnosti puno su važnije u vrijeme krize, rekao je Ankit Panda, viši suradnik u američkoj Zakladi Carnegie za međunarodni mir.

Što je tehnologija krutog goriva?

Čvrsta goriva su mješavina goriva i oksidatora. Metalni prah poput aluminija često služi kao gorivo, a amonijev perklorat, koji je sol perklorne kiseline i amonijaka, najčešći je oksidans.

Gorivo i oksidans povezani su čvrstim gumenim materijalom i upakirani u metalno kućište.

Kada kruto gorivo izgara, kisik iz amonijeva perklorata spaja se s aluminijem i stvara goleme količine energije i temperature veće od 2760 Celzijevih stupnjeva, stvarajući potisak i podižući projektil s lansirne rampe.

Tko ima tehnologiju?

Čvrsto gorivo potječe iz vatrometa koji su razvili Kinezi prije nekoliko stoljeća, ali je dramatično napredovalo sredinom 20. stoljeća, kada je SAD razvio snažnija pogonska goriva.

Sjeverna Koreja koristi čvrsto gorivo u nizu malih balističkih projektila kraćeg dometa, kao i u svojoj novoj interkontinentalnoj balističkoj raketi Hwasong-18.

Sovjetski Savez ranih 1970-ih postavio je svoj prvi ICBM na čvrsto gorivo, RT-2, nakon čega je Francuska razvila svoj S3, također poznat kao SSBS, balistički projektil srednjeg dometa.

Kina je započela s testiranjem ICBM-a na čvrsto gorivo u kasnim devedesetim godinama.

Južna Koreja također je objavila da je osigurala "učinkovitu i naprednu" tehnologiju balističkih projektila na kruto gorivo, iako do sada u mnogo manjim raketama.

Koja je razlika između krutog i tekućeg goriva?

Tekuća pogonska goriva daju veći propulzivni potisak i snagu, ali zahtijevaju složeniju tehnologiju i dodatnu težinu.

Kruto gorivo je gusto i izgara prilično brzo, generirajući potisak u kratkom vremenu. Kruto gorivo može ostati u skladištu dulje vrijeme bez degradacije ili kvara - čest problem s tekućim gorivom.

Sjeverna Koreja izjavila je da će razvoj njezina Hwasong-18 na čvrsto gorivo "radikalno promovirati" njezinu sposobnost nuklearnog protunapada.

Nakon prvog lansiranja prošle godine, južnokorejsko ministarstvo obrane pokušalo je umanjiti značenje testiranja, rekavši da će Sjevernoj Koreji trebati "dodatno vrijeme i trud" da ovlada tehnologijom.