Parižani se odlučili za petsto novih pješačkih ulica

24.03.2025.

Zadnja izmjena 06:55

Autor: L.P./HRT/Hina

Parižani glasaju o vraćanju 500 ulica pješacima
Parižani glasaju o vraćanju 500 ulica pješacima
Foto: - / Shuttestock

Parižani su na referendumu u nedjelju odlučili da će još 500 ulica u njihovu gradu postati pješačke.

Oko 65,96 posto stanovnika francuske prijestolnice podržalo je prijedlog, a 34,04 posto mu se usprotivilo, pokazuju službeni rezultati glasanja. Na referendum je izašlo samo 4,06 posto birača.

Treći je to referendum takve vrste u Parizu u proteklim godinama, nakon onog iz 2023. kojim su zabranjeni električni romobili te prošlogodišnjeg kojim se utrostručila cijena parkiranja za velike SUV automobile.

Referendumom u nedjelju uklonit će se još 10 tisuća parkirališnih mjesta, uz 10 tisuća već uklonjenih od 2020 godine. Stanovnici grada odlučit će koje će točno ulice postati pješačke.

Podaci pariške gradske vijećnice pokazuju da se promet u gradu prepolovio otkad su socijalisti preuzeli njegovo upravljanje na prijelazu u 21. stoljeće, piše agencija Reuters.

Pariz na dnu liste najzelenijih glavnih gradova Europe


Unatoč nedavnim promjenama, Pariz zaostaje za drugim europskim prijestolnicama kad je riječ o zelenoj infrastrukturi, koja uključuje privatne vrtove, parkove, ulice s drvoredima, vodu i močvare, koji čine samo 26 posto gradske površine naspram prosjeka europskih prijestolnica od 41 posto, prema Europskoj agenciji za okoliš.


Kritičari promjena kažu da mjere gradske vijećnice predstavljaju sve veći izazov za 10 milijuna ljudi koji žive u predgrađima, gdje je mreža javnog prijevoza manje gusta, a putuju na posao i obavljaju kupnju u središtu grada.


- Važno je znati da grad Pariz nije muzej. To je još uvijek grad u kojem ljudi rade, gdje su radnici prisiljeni kretati se, gdje ljudi iz šire pariške regije moraju dolaziti, gdje postoje trgovine, rekao je Philippe Noziere, čelnik udruge vlasnika automobila 40M.


Posjedovanje automobila ilustrira razliku između središta Pariza i predgrađa: samo jedno od tri kućanstva u središtu posjeduje automobil, dok ga u predgrađu imaju dva od tri kućanstva. Isključujući Pariz i njegovu regiju, posjedovanje automobila u Francuskoj na razini je od 85 posto.

Vijesti HRT-a pratite na svojim pametnim telefonima i tabletima putem aplikacija za iOS i Android. Pratite nas i na društvenim mrežama Facebook, Twitter, Instagram, TikTok i YouTube!