Jakić: Mađari traže razlog da dobiju slobodan protok ruske nafte

Hrvatska iskorištava kriznu situaciju i nameće ratnu pristojbu na sirovu naftu koja se isporučuje u Mađarsku, rekao je na marginama Opće skupštine UN-a u New Yorku mađarski ministar vanjskih poslova Péter Szijjártó.

Rekao je i da bi Mađarska mogla uvoziti mnogo više iz Hrvatske, ali da naša infrastruktura za to nije sposobna, pa je zaključio da bi oslanjanje mađarske opskrbe na hrvatski sustav bilo opasno, rizično i neodgovorno.

- Od 1974. do 1979. rađen je Janaf, s projektiranim kapacitetom 34 milijuna tona nafte godišnje. On ima instalirani kapacitet od 20 milijuna tona nafte godišnje koju može prebaciti. Kapacitet je bio projektiran za snabdijevanje svih država u okruženju, Češka, Slovačka, Mađarska, Slovenija, BiH, Srbija, Hrvatska. On sada funkcionira u punoj snazi. Interesantno, smjer iz Siska prema Mađarskoj je dvosmjerni. Sadašnji kapacitet Janafa prema Mađarskoj je od 13,4 do 15,5 milijuna tona nafte godišnje, rekao je energetski stručnjak Ivica Jakić.

Kazao je kako Mađari sada dobivaju naftu od Družbe, čiji je kapacitet manji od kapaciteta Janafa - 10,3 do 13 milijuna tona nafte.

- Problem je nastao jer mađarska strana očigledno traži razlog da kaže da kroz Hrvatsku nije dovoljan kapacitet, spominju se i cijene, istaknuo je Jakić i naglasio kako s tehničke strane kapacitet funkcionira savršeno.

"Mađarska ni sada ne može potrošiti naftu koju Hrvatska šalje"

- Ako imate rafineriju u Mađarskoj kapaciteta 4,7 milijuna tona i njoj kroz naftovod stalno dolazi nafta, ona ne može "progutati" toliko nafte. Dakle, komentar da je smanjen kapacitet pod vršnim tlakom jednostavno ne stoji. Spremnik koji ima rafinerija u Mađarskoj je ispod 600 tisuća tona godišnje. Janaf u Omišlju ima spremište kapaciteta 2,1 milijun tona nafte, pojasnio je Jakić.

Istaknuo je kako Mađarska može dobiti i više nafte nego što joj treba.

- Ona ni sada ne može potrošiti naftu koja joj Hrvatska šalje, rekao je Jakić.

Energetski stručnjak rekao je kako Mađarska traži razlog da se ukori Hrvatska tj. Janaf, da bi dobili slobodan protok ruske nafte po nižim cijenama.

- Spominjalo se da je Hrvatska digla cijene transporta, one su na europskom nivou, standardne, rekao je Jakić.

Naglasio je kako ova situacija "daje Hrvatskoj karte da počne drukčije razmišljati".

- Nafta i plin nam i dalje trebaju, ali u smanjenim količinama, Hrvatska mora raditi na zelenoj Ini, rekao je Jakić.