Moby Drea u utorak napušta Split, aktivisti poručuju da borba ide dalje

Nakon što je već mjesec dana usidren ispred Brodosplita, talijanski brod Moby Drea, na kojem se nalazi 250 tona panela s azbestom, u utorak bi napokon trebao napustiti Split.

Tegljač iz Malte sutra stiže u Split

Iako je dobio dozvolu i uplovio u Brodosplit na remont, Splićani su se pobunili, a Ministarstvo mora dalo mu je rok da isplovi najkasnije do utorka. Novinar Zoran Kukilo izvijestio je kako je tegljač koji će otegliti brod prema planu krenuo iz Valette na Malti prekjučer predvečer. U Split bi trebao stići sutra nakon 10 sati.

– Ako ne bude nepredviđenih tehničkih poteškoća, brod bi doista trebao napustiti Split do predviđenog roka, utorka – rekao je Kukilo.

Gradsko vijeće zasjedat će o Brodosplitu

Dodao je kako su u Brodosplitu rekli da su spremni za odlazak broda, ali da termin ne ovisi o njima, već o vlasniku. U srijedu će se održati tematska sjednica splitskog Gradskog vijeća na kojoj će se raspravljati i o slučaju ovog broda, ali i o stanju u Brodosplitu.

Kukilo je podsjetio da je riječ o tvrtki koja je već drugi put u tri godine u postupku predstečajne nagodbe, s vrlo malom proizvodnjom i brojem radnika.

- Očekuje se da u ovom roku izdanom rješenjem mjerodavnog ministarstva, da brod ode iz Splita, da ode iz teritorijalnih voda RH, rekao je Tomislav Šuta, splitski gradonačelnik.

Veliko zadovoljstvo među aktivistima koji su proteklog mjeseca organizirali nekoliko prosvjeda.

Ante Tešija: Novi problem je Salonit u Solinu

Ante Tešija iz građanske inicijative Zdravi Split poručio je kako je odlazak broda rezultat zajedničkog djelovanja građana.

– Sve skupa ovo je jedan zajednički uspjeh, zajednički interes. Potpuno sam siguran da će u utorak ova krntija otići odakle je došla. Ali to nije kraj djelovanja Zdravog Splita i svih nas. Novi problem je Salonit u Solinu. Radit ćemo na svim žarištima koja su vezana za azbest ili drugi opasni otpad. Čeka nas puno posla, a dan kad brod bude ispraćen, proslavit ćemo na poseban način. Ponosan sam na incijativu Zdravi Split, ponosan sam na sve nas, na ove krasne žene, ali najviše sam ponosan na građane Splita, Solina i Kaštela i sve one koji su nam se pridružili jer da oni nisu došli, da nam nisu dali ruku možda od ovoga ne bi bilo ništa, rekao je Tešija.

U Brodosplitu ogorčeni

U Brodosplitu su ogorčeni ovakvim raspletom, tvrde kako je pobijedio populizam, a ne struka. Planirali su remont nekoliko brodova s azbestom.

- Ne postoji niti jedan zdravstveni, stručni ili okolišni razlog da se ovaj posao nije obavio u Brodosplitu, kažem obavljaju se poslovi ovakvi u Hrvatskoj, rekao je Josip Jurišić, glasnogovornik Brodosplita.

Šuta: Brodosplit ovako više nije održiv

Splitski gradonačelnik Tomislav Šuta ističe kako je cilj donijeti konkretne zaključke i uputiti zahtjeve prema Vladi i nadležnim institucijama.

- Tematska sjednica gradskog vijeća je u srijedu, želimo donijeti zaključke i prijedloge prema Vladi i ministarstvu, da se smanji obuhvat samog škvera, on je ovako neodrživ, tražimo da na području Splita bude moderna brodogradnja, a da prostor se jednostavno stavi u funkciju za potrebe koje su u ovom trenutku bitne za grad Split, kazao je.

- Cijelo vrijeme se zalažem da grad Split dobije nekih 200.000 metara četvornih na upravljanje, ostatak da ostane u vidu moderne brodogradnje i da se ti sadržaji sigurno popune, poslovno sigurno da je potrebno dodatnog prostora, nešto što će stvarati dodanu vrijednost, dodao je.

Šuta smatra kako je ovakvo stanje u Brodosplitu neodrživo, želio bi da svi vijećnici donesu zajednički zaključak koji bi se poslao Vladi. Upitno je hoće li za to dobiti podršku oporbe.

- Mi u srijedu raspravljamo o tome kako je uopće moguće da je ovaj brod došao u Split, da se azbest rješava i njime rukuje u Splitu, tko je za to kriv i kako ćemo u budućnosti osigurat da se takvo nešto više ne može dogodit i ne ponovi, rekao je Igor Skoko, gradski vijećnik Centra.

Još će se voditi brojne rasprave oko Brodosplita. Tvrtka je trenutačno u drugom procesu predstečajne nagodbe u protekle tri godine. Ne zaboravimo da su u škveru još uvijek i tri nedovršena obalna ophodna broda za HRM.