Veće kazne za nepropisno parkiranje, policija više ne mora dolaziti na manje sudare, potpuna zabrana parkiranja na trgovima, lakši odvoz paukom i strože sankcije za vozače električnih romobila.
14.11.2026.
19:28
Autor: Marija Milas/E.D./Dnevnik/HRT
Veće kazne za nepropisno parkiranje, policija više ne mora dolaziti na manje sudare, potpuna zabrana parkiranja na trgovima, lakši odvoz paukom i strože sankcije za vozače električnih romobila.
To su neke od promjena koje MUP predlaže izmjenama Zakona o sigurnosti prometa na cestama. Što bi se sve moglo promijeniti i kako bi to utjecalo na vozače i ostale sudionike u prometu?
S više od 13 tisuća evidentiranih prekršaja u deset mjeseci ove godine, jasno je da su električni romobili od popularne igračke postali prijetnja u prometu.
- To su romobili koji su izrazito opasni, razvijaju velike brzine. Jednostavno dati ih u ruke praktički djeci s 14 godina, koja ne poznaju prometne propise, ne polažu nikakve ispite, je vrlo opasno, rekao je izv. prof. dr. sc. Marko Ševrović, Fakultet prometnih znanosti.
Zbog toga je Ministarstvo unutarnjih poslova odlučilo podvući crtu i povećati kazne.
U izmjenama Zakona o cestovnom prometu predloženo je da se s tisuću do tri tisuće eura kažnjavaju vozači zbog upravljanja e-romobilom čija maksimalna brzina prelazi 25 km/h, vožnja bez kacige sa sto eura, dok bi roditelji koji djeci omogućuju upravljanje e-romobilom prije nego što navrše 14 godina za to platili do tri tisuće eura.
S 800 do dvije tisuće eura kažnjavat će se oni koji opasnu vožnju snimaju i objavljuju na društvenim mrežama.
- Njima je možda dokazivanje baš ovo "na internetu, preko interneta, brži sam, idem 320 idem ovo, idem ono, moj ima 2,3 do sto", današnjim autima to nije problem, svi imaju ovi bolji 300, 400 konja, još ga malo na friziraš. To su strašne brzine. To netko stvarno mora povest računa o tom, naveo je Davor Devunić, vozač i organizator automobilističkih utrka.
Zato će organizatore i sudionike ilegalnih utrka takva vrsta zabave skupo stajati. Kazne bi trebale iznositi od dvije do pet tisuće eura. Moguća je i kazna zatora do 60 dana, oduzimanje vozila i zabrana upravljanja motornim vozilom najmanje šest mjeseci
Najavljuje se i strože kažnjavanje nepropisnog parkiranja.
Pauk će moći ukloniti nepropisno parkirano vozilo s nogostupa ako je prolaz između automobila i bilo koje fizičke prepreke uži od jednog metra.
Predlaže se i povećanje novčanih kazni.
Za nepropisno zaustavljanje ili parkiranje kojim se ugrožava sigurnost predviđene su kazne do tristo eura, uobičajeni prekršaji parkiranja, primjerice na nogostupu ili pješačkom prijelazu 60. A parkiranje na mjestu namijenjenom osobama s invaliditetom 150 eura.
- Ne možemo na isti način kategorizirati kad netko parkira nasred ceste i zaustavi kompletan prometni tok ili na opasan način blokira djecu da ne mogu doći u školu. Sad je ta kazna za opasno parkiranje drastično veća i vjerujem da će to imati veliki utjecaj, izjavio je Ševrović.
Skuplje će proći oni koji ne vežu sigurnosni pojas, a još skuplje oni koji ne vode brigu o sigurnom prijevozu najmlađih - kazna bi trebala narasti sa 130 na 200 eura.
Vijesti HRT-a pratite na svojim pametnim telefonima i tabletima putem aplikacija za iOS i Android. Pratite nas i na društvenim mrežama Facebook, Twitter, Instagram, TikTok i YouTube!

Autorska prava - HRT © Hrvatska radiotelevizija.
Sva prava pridržana.
hrt.hr nije odgovoran za sadržaje eksternih izvora