Nedjeljom u 2: Tomislav Tomašević

Tomislav Tomašević kandidat za zagrebačkoga gradonačelnika iz platforme Možemo! bio je gost ovotjedne emisije Nedjeljom u 2.

Rekao je kako se njihov izborni program bazira na sljedećih 10 godina, a ne samo na sljedeće četiri. Zanimaju nas kratkoročna, srednjoročna i dugoročna rješenja, rekao je.

- Ništa se u Zagrebu ne rješava jer odgovara status quo. Zagreb je samo prošle godine platio 10 milijuna kuna penala jer nije dovoljno odvajao otpad. Zagreb je postao grad slučaj na europskoj razini što se tiče odvajanja otpada. To možemo riješiti do kraja mandata, rekao je. 

Gospodarenje otpadom

Istaknuo je kako je prva stvar promijeniti sustav naplate odvoza otpada prema količini nerazvrstanog otpada.

- Ljudi sada plaćaju istu uslugu odvoza otpada bez obzira koliko odvajaju za recikliranje i kompostiranje. Mi želimo da plaćate prema količini koju niste odvojili. Tako ćemo vas financijski stimulirati da što više odvajate, rekao je.

- Drugi korak su kvartovski centri za ponovnu uporabu, kako bi bilo što manje otpada. Namještaj bi se popravljao, i tako bi bilo manje glomaznog otpada. Treće su sortirnice. Imamo toliko kanti za odvajanje otpada - za papir, plastiku, metal... mi želimo napraviti kartonske sortirnice, istaknuo je.

Dodao je i kako žele revidirati postojeće lokacije za veliki centar za gospodarenje otpadom jer smatraju da ne treba tako veliki centar već jedan manji za reciklažu miješanog otpada koji se nije odvojio u kućanstvima. 

Javni prijevoz

Kad je riječ o javnom prijevozu rekao je da gledaju kratkoročna rješenja za proširenje tramvajske mreže i fizičko odvajanje tramvajskih koridora od automobilskih.

Što se tiče podzemne željeznice istaknuo je da se početak može realizirati u prvom mandatu tako da se naprave studije izvedivosti i prijavi za novac iz EU sredstava.

- ZET je do sada povukao tek 200 milijuna kuna EU novca. To je katastrofalno malo, rekao je, te dodao da kad se završe sve studije može se početi gradnja u prvoj fazi do kraja prvog mandata. Želim rješavati stvari dugoročno bez obzira što će možda na kraju podzemnu željeznicu otvoriti neki treći ili četvrti gradonačelnik, rekao je. 

Zagreb na Savi

Osvrnuo se i na projekt Zagreb na Savi. Rekao je kako ga oni vide kao rekreativni koridor koji je uređen, koji živi i spaja i koji ima različite kulturne sadržaje i manifestacije.

- Prednost Zagreba što ima zeleni koridor uz rijeku i treba ga razvijati da ga ljudi koriste, a ne na njega izgraditi nebodere. Nijedan grad u Europi na svoje zelene površine uz rijeku ne izgrađuje nebodere, naglasio je. 

Izgradnja bolnice u Novom Zagrebu

Govoreći o izgradnji bolnice u Novom Zagrebu rekao je kako će sigurno ići u izgradnju bolnice u Zagrebu u partnerstvu s državom, jer je ona potrebna.

- Nužno je radi ravnomjernog pristupa da jedna bolnica bude u Novom Zagreb. To je i sigurnosno pitanje. Od 10-ak mostova samo su novi Jankomirski i Domovinski most projektirani prema novim protupotresnim standardima, istaknuo je. Kad smo krenuli u razvoj te ideje naišli smo na podijeljenu struku oko toga može li se u Blatu iskoristiti postojeći temelji i kapaciteti za gradnju bolnice ili je bolje i jeftinije ići na novu lokaciju. Bilo je nekoliko studija, ali niti jedna nije bila neovisna i zato nismo htjeli razriješiti u izbornom programu i reći da bit će u Blatu. Ali sigurno će biti u Novom Zagrebu, naglasio je.

Što će biti ako osvoji vlast?

Na pitanje hoće li ako osvoji vlast dati otkaz svima koje je Milan Bandić zaposlio preko reda i izmislio im radno mjesto, Tomašević je rekao kako neće tolerirati nezakonito zapošljavanje, pogotovo ljudi koji rade u gradskoj upravi.

Dodao je i da neće tolerirati da ljudi ne dolaze na posao. Kaže kako je to kršenje radne obveze i da tu nikakav ugovor ne pomaže. A ljude koji su zaposleni na izmišljenim radnim mjestima prebacit će na radna mjesta koja su potreba.   

Ured gradonačelnika sada ima 285 zaposlenih. Tomašević je rekao kako će on imati puno manje, ali i puno manje ureda.

- Prema procjeni za 15 gradskih ureda između 50 i 100. I dalje tri puta manje, rekao je.

Dinamov stadion

Smatra da bi Dinamo sam trebao graditi svoj stadion.

- Nema šanse da grad u situaciji kada mu se raspada komunalna infrastruktura i iz vodovodne mreže curi 50 posto vode, gradi Dinamov stadion s gradskim novcem. Naša procjena je pokazala da bi dovršetak obnove Maksimirskog stadiona koštao otprilike 700 milijuna kuna, a novi stadion, na istom mjestu uz rušenje starog, koštao bi 450 milijuna kuna, rekao je.

Istaknuo je da je grad Zagreb spreman biti partner. A da bi došlo do partnerstva i suradnje mora doći do transparentnosti u poslovanju Dinama i demokratizacije upravljana, istaknuo je dodavši da će inzistirati da se poštuje zakon o udrugama i zakon o sportu.

Bicikl, tramvaj ili službeni auto?

Ako postane gradonačelnik rekao je da će svoj mandat u Saboru staviti u mirovanje i da će ga najvjerojatnije mijenjati Urša Raukar.

Istaknuo je i da će najviše koristiti bicikl i tramvaj, a službeni auto samo kad neće stići zbog protokola, ali što manje.

Na pitanje ima li ambiciju preuzeti vlast u državi rekao je da tko zna što će biti za sedam godina.

- Moja jedina ambicija sada je voditi ovaj grad da dođe do promjena. Voditi ga i drugi mandat jer vjerujem da će ljudi biti zadovoljni s prvim mandatom. Ne mislim biti više od dva mandata  gradonačelnik, mislim da nitko ne bi trebao biti i to bi zakonski regulirao, rekao je. 

Milorad Pupovac

Na pitanje što misli o Miloradu Pupovcu rekao je da se ne bi upuštao u teške kvalifikacije koje je dao predsjednik Zoran Milanović, ali da je činjenica da se ne slažu oko nekih stvari.

- U saboru na plenarnoj raspravi imali smo žustru raspravu oko toga je li predsjednik Sabora prekoračio ovlasti vezano za Zlatu Đurđević. Nije na meni da procjenjujem živi li Pupovac na muci Srba u Hrvatskoj. To je na Srbima koji žive u Hrvatskoj, oni biraju predstavnike svoje manjine, rekao je. 

'Zagreb je među najzapuštenijim europskim metropolama'

Zagreb je među najzapuštenijim europskim metropolama, rekao je Tomašević dodavši kako obnova nakon potresa nije samo obnova.

- Vidim ju kroz četiri dimenzije: Prvo kao fizičku obnovu - podizanje protupotresne gradnje, obnova komunalne infrastrukture. Druga dimenzija je društvena obnova. Dobit ćemo neke nove javne prostore, nove ambijente. Želimo vratiti ljude u Donji i Gornji grad. Ako ljudi odu tko će održavati zgrade. Imat ćemo prazni centar kao muzej na otvorenom, a to nije dobro za turiste. Ljudi ne žele doći u prazan muzej, žele doći u živi grad. Treća dimenzija je gospodarska i četvrta zelena dimenzija - energetska učinkovitost i povećanje kvalitete stanovanja u Donjem i Gornjem gradu. 

Manja cijena vode

Najavio je sniženje cijene vode. 

- Bitno je proširenje javno vodovodne mreže jer imamo ljude koji još uvijek nemaju javnu opskrbu. Zatim, saniranje gubitaka. Mi ćemo za nekoliko godina zbog europske direktive plaćati stotine milijuna kuna penala ako nećemo smanjiti gubitke vode u vodovodnoj mreži. Ključna je i revizija ugovora o pročišćivaču otpadnih voda sa dvije privatne firme, rekao je dodavši kako je državna revizija 2012. godine utvrdila da je taj ugovor štetan za grad Zagreb.

A na pitanje kada građani mogu očekivati smanjenje cijene vode rekao je - u sljedećem mandatu, do kraja prvog.