Provjerili smo kako se putnici hlade u zagrebačkim tramvajima bez klime

Ljeti, dok su temperature vrlo visoke, korisnici javnog prijevoza ovise o klimatizacijskim uređajima u tramvajima i autobusima. No, koliko su oni učinkoviti, rade li dobro ili ne? U ophodnju zagrebačkim tramvajima - otišli smo s termometrom u ruci. 

Putovanje na ljetnim temperaturama zna biti pravi izazov. Najveći je u tramvajima bez klima- uređaja.

- U ovu ophodnju krenuli smo s dva termometra. Jedan mjeri zrak, a drugi površinu. Kakva je temperatura u tramvajima, provjerit ćemo. U ovom trenutku u tramvaju je 38 stupnjeva, a koliko je na ovoj sunčanoj stolici, sada ćemo provjeriti. Onaj koji ovdje sjedi, sjedi na 54 stupnja, iako su prozorni otvoreni, oni ne pomažu, poručila je HRT-ova reporterka Ana Zgrebec.

Putnici se rashlađuju na razne načine.

- Da, nema, klime, prozori su klima. Da vruće je. Još pogotovo, jer vozi sporo, pa ne puše ni kroz prozore, rekla je Buga.

- Ne pomaže baš iskreno, znojim se kazao je Dominik.

- Dobro je kad propuhne, ali to jako malo traje, jako mi je vruće, nažalost, dodala je Clarissa. 

Ipak, nije u svim tramvajima sauna.

- U ovom klimatiziranom tramvaju termometar pokazuje 33 stupnja. Iako je vruće, puno je ugodnije u ovom s klimom nego u onom bez klime, naglasila je Zgrebec.

Na sunčanoj strani u klimatiziranom tramvaju temperatura je za 20-ak stupnjeva niža od one u tramvaju bez klime. Dnevno je u prometu, kažu iz ZET-a, 10 posto vozila starije generacije i samo su ona bez klime.

- Teško je rashladiti putnički prostor, posebice u uvjetima kao danas. Treba biti svjestan, da vozila imaju velike staklene površine, učestalo se zaustavljaju na stajalištima, otvaraju se vrata, tu dolazi do prodora vrućeg zraka unutra, istaknuo je glasnogovornik ZET-a Domagoj Zeba.

Iako je vruće, u tramvajima je ipak malo bolje nego vani. Ako nađete mjesto dalje od osunčanog prozora.