Veliki radovi na nadvožnjaku, nova regulacija na Zagrebačkoj aveniji

Povećava se broj radova na prometnicama u Zagrebu. U rekonstrukciju ide i jedan od prometnijih nadvožnjaka na Zagrebačkoj aveniji. Tako će idućih pola godine na tom dijelu vrijediti i nova regulacija prometa. 

Građani radove podržavaju

Uobičajene gužve u popodnevnim satima, kada se građani vraćaju s posla, dodatno će opteretiti novootvoreni radovi. Građani, međutim, radove uglavnom podržavaju.

- Radit se mora, a čim se nešto radi dolazi do gužvi. Nekad moramo malo pretrpjeti da bi bilo bolje. S obzirom na to da smo odavde, znamo okolne pravce pa ćemo ići okolnim uličicama, rekao je Siniša. 

- Vrijeme je da se radi, ali bit će gužve, i rano su počeli jer škola još nije završila, dodao je Petar.

Postavlja se prometna signalizacija

Jedan od najprometnijih nadvožnjaka, izgrađen 1978. godine, ide u potpunu obnovu. Do sada su se provodile manje sanacije, no zbog sigurnosti i produljenja vijeka trajanja nužna je cjelovita rekonstrukcija.

Trenutačno se postavlja prometna signalizacija, s obzirom na to da će se malo mijenjati regulacija prometa.

- Prvo će početi radovi na južnom kolniku. Promet će teći sjevernim kolnikom u oba smjera, a ispod nadvožnjaka postojat će dva traka gdje će automobili moći ići ravno. Prije se moglo ići samo lijevo ili desno, a sada su to promijenili tako da će se moći skretati lijevo i desno, ali i ići ravno pa će u oba smjera biti tri traka. Iz Grada ne očekuju velike probleme ni gužve zbog ovih radova. Kada se završi južni kolnik, radovi se prebacuju na sjeverni kolnik, izvijestila je Marisabel Majić.

- Pet do šest mjeseci je objektivan rok za izvođenje radova. Kompletno se sanira cijeli nadvožnjak, znači sve se skida što je oštećeno od betona, injektiraju se pukotine, saniraju se dijelovi upornjaka i kompletno se nadvožnjak obnavlja, izjavio je Marko Velzek, zamjenik pročelnika zagrebačkog Gradskog ureda za mjesnu samoupravu, promet, komunalne poslove, civilnu zaštitu i sigurnost.

Na ljeto obnova tračnica od Heinzelove do Trga žrtava fašizma

Promet se odvija dvosmjerno po sjevernom nadvožnjaku, ali istodobno će se odvijati promet istok–zapad po donjim prometnicama. U jednom smjeru imat ćemo tri trake za smjer zapad–istok u odnosu na prijašnje dvije, objasnio je Velzek. 

Nakon završetka školske godine planirani su i novi veliki zahvati na istoku grada, od Heinzelove do Trga žrtava fašizma. Tijekom ljeta na tom dijelu bit će obustavljen tramvajski promet jer tračnice idu u potpunu obnovu.