Tomašević: Za prolaz Hitne nisu problem stupići već ilegalno parkirani automobili

Prometne probleme u središtu Zagreba gradska uprava i dalje rješava mikrozahvatima. Najnoviji je zabrana prometovanja za taksije u sjevernom dijelu Draškovićeve ulice. Na drugim dijelovima ograđivanjem biciklističkih staza gumenim stupićima. Ako su nekima i riješili problem, nekima su ih stvorili. I ne bi to bio velik problem da vozilo hitne pomoći nije zapelo u gužvi, a ostala vozila nisu se mogla pomaknuti zbog stupića.

Zagrebački gradonačelnik Tomislav Tomašević poručio je da će o stupićima na biciklističkim stazama, na koje su se požalili vozači Hitne pomoći razgovarati i naći najbolje rješenje, ali i istaknuo da je problem što se na biciklističke staze parkiraju automobili.

Vozači Hitne pomoći požalili su se da zbog stupića nisu mogli proći u Gundulićevoj ulici, a Tomašević je, odgovarajući novinarima, poručio da će "Grad sjesti s gradskom ustanovom Hitnom pomoći i naći će najbolje moguće rješenje".

Međutim, napomenuo je da automobili koji su u Gundulićevoj bili ilegalno parkirani nisu bili samo na biciklističkoj stazi nego i na nogostupu, te upitao kako bi Hitna pomoć prošla po biciklističkoj stazi kad su tamo bili ilegalno parkirani automobili.

Istaknuo je i da je Grad stupiće postavio uz suglasnost nadležnih državnih tijela.

Tomašević je ponovno upozorio na problem niskih kazni za ilegalno parkiranje. Naglasio je da u Gradu inzistiraju i da se u zakonu riješe određene stvari vezano za promet, kao što je kršenje žutih traka koje bi trebale služiti isključivo za javni prijevoz.

Anto Jelić, predsjednik udruge vozača i prometnih radnika Hrvatske smatra kako su stupići problem.

- Da tih stupića nema vjerojatno bi hitna postupila na način da ide brže tom trakom koja je rezervirana za bicikliste, rekao je.

Zakonski okviri ne dopuštaju vozačima žurnih službi da krše propise ili recimo ruše gumene stupiće. A stupići kao rješenje nužno su zlo, smatra dio stručnjaka.

- Ono što je loše je to što je ta staza služila nekima kao parkiralište i to je apsolutno ono što je Grad napravio jedinu moguću stvar trenutno zbog zakonskih ograničenja i okvira... Ono nije idealno i nije sretno, ali nažalost prometna kultura nam je takva da postoji određena struktura ljudi kojima biciklistička staza ne znači apsolutno ništa u životu, rekao je Marko Ševrović, IzvanrednI profesor na Fakultetu prometnih znanosti u Zagrebu.

Hoće li se ukloniti stupići, nije poznato - no gradonačelnik poručuje da je na njihovo postavljanje bio prisiljen jer kazna od 15 eura za nepropisno parkiranje nije odvraćala vozače od parkiranja na biciklističku stazu i nogostup, a takvu odluku, kaže, nisu sami donijeli.

- Ne može Grad napraviti bez suglasnosti državnih nadležnih tijela od ministarstva, MUP-a pa nadalje, rekao je Tomašević.

PU zagrebačka: Nismo dali suglasnost za stupiće

U međuvremenu reagirala je i Policijska uprava zagrebačka. Kažu kako, suprotno tvrdnji gradonačelnika, policija nije dala suglasnost Zagrebu za postavljanje stupića. Dodaju da je Grad Zagreb nije ni tražio, niti ju je trebao tražiti - jer je za postavljanje stupića mjerodavan Gradski ured za mjesnu samoupravu, promet, civilnu zaštitu i sigurnost, a ne policija.

Stupići će, čini se, ondje ostati i dalje - sve dok ne dođe do zakonskih promjena kojima bi se, tvrde u Gradu, povećale kazne za sve nesavjesne vozače, ali i omogućilo da ih ispisuju i prometni redari - što sada ne smiju.

Za peticiju koji pokreću nezadovoljni građani vezano za Jarunski most i buduću trasu za koju tvrde da nije na dobrom mjestu, zamjenica zagrebačkog gradonačelnika Danijela Dolenec rekla je da u postojećem GUP-u postoji prometnica koja je produžetak Jarunske ulice i ona je u GUP-u da omogući eventualno spajanje s mostom, ali tu prometnicu ne namjeravaju realizirati.

Radi se o realizaciji Jarunskog mosta koji je izuzetno važan i tramvajske pruge te onim prometnicama sjever-jug koje su potrebne za taj spoj mosta, istaknula je.

Dolenec je najavila i da danas na Međunarodni dan ljudskih prava i ove godine kao i prošle, pokreću kampanju aktivnosti osvještavanja građana u uključenosti starijih osoba u sve aspekte života.

- Grad će sjesti s Hitnom pomoći, to su dvije gradske ustanove i naći će najbolje moguće rješenje. Imate nezavisne prometne stručnjake koji se često pojavljuju u medijima i smatraju da Grad nije pogriješio niti utjecao na bilo kakav pogrešan način. S druge strane, morate znati da bilo kakvo postavljanje stupića Grad ne može napraviti bez suglasnosti nadležnih tijela, od ministarstva, MUP-a pa nadalje, kazao je gradonačelnik Zagreba.