Za hrvatske pilote kanadera i ova sezona bez predaha

Dok veliki šumski požari haraju sjevernom hemisferom, mnogo intervencija imale su i sve hrvatske snage za zaštitu od požara. Uz vatrogasce, imovinu i ljude svakodnevno spašavaju piloti kanadera. Ove godine su angažirani 118 puta, dvostruko više nego lani i čak pet puta više nego pretprošle godine.

Veliki požar na Korčuli gasili su piloti 855. protupožarne eskadrile. 

Nakon brze pripreme za novi požar, pregledavaju zrakoplov kojim lete.

- Moj kopilot je ušao unutra, mora odraditi svoj pregled unutrašnjosti zrakoplova, a ja kao kapetan moram odraditi vanjski pregled zrakoplova, kazao je bojnik Ante Vranjić, zapovjednik 2. voda 855. PP eskadrile.

Opreza nikad dosta. Lete nisko, sporo, u dimu.

- S više letjelica, među dalekovodima, sada potencijalno i dronovima, tako da, ljudi su nam ispod nas. Od naselja, od plovila, od vatrogasaca na kraju krajeva koji brane vatrene linije, rekao je Vranjić.

Svjesni su rizika pri gašenju požara u zahtjevnim uvjetima. Eskadrila s velikim iskustvom i znanjem analizira svaki let.

- Svi imamo tu neku analizu i svi pomažemo drugima da to bude na nivou. Da smanjimo taj rizik na onaj minimalni, koji ne može se ni maknuti, što uvijek postoji, izjavio je Jure Grgić, kopilot kanadera 855. PP eskadrile.

Ove sezone najveće su požare gasili na dalmatinskim otocima. Najteži u Blatu na Korčuli, gdje su uz pomoć zemaljskih snaga zaustavili katastrofu. Vremenska prognoza nije povoljna ni za ostatak ljeta.

- Sušno razdoblje, vjetrovito razdoblje, puno tih ljetnih neverina koji stvaraju jako puno problema, jer munje popale jako puno požara, koji se događaju istovremeno. Tako da ne vidim neko stišavanje, rekao je pukovnik Milan Došen, zapovjednik 855. PP eskadrile 93. krila HRZ-a.

Stalno su na prvoj crti obrane.

- Ljudi koji rade ovdje rade konstantno, cijele dane. To je to, to je naš posao, cijelo ljeto pokušavamo pružiti maksimalnu zaštitu hrvatskim građanima, kaže Došen.

Kad vatre nema na vidiku, odlaze u izviđanja.

- Svaki dan provodimo to izviđanje, rutinska kontrola kako bi naši požari, u samom početku riješili da se taj požar ne proširi i da nema potrebe za angažiranjem više zrakoplova, nego u suradnji sa zemaljskim snagama, u samom začetku, inicijalnim udarom riješimo požar, naveo je natporučnik Luka Mihovil Glas, pilot aviona AT 800 Fireboss i kopilot kanadera.

Posao pilota kanadera iznimno je zahtjevan i opasan, međutim spašavanje ljudskih života i imovine, uvijek je iznad svega. 

 - Nevjerojatan je i čak neopisiv taj osjećaj kad stavimo pod kontrolu nešto i kad znamo da smo nešto spasili. To su baš ono, vrhunski osjećaju rekao bih. Na razini, rođenja djeteta, eto tako, rekao je Vranjić.

Dok je ovakvih heroja, hrvatska protupožarna sezona u sigurnim je rukama.