Idući mjesec tehnički pregled posljednjih 5 km na koridoru 5C

Završavaju se posljednji kilometri autoceste na koridoru 5C koji prolaze kroz Hrvatsku. Koridor povezuje Budimpeštu s našom lukom Ploče. Riječ je o jednom od nekoliko velikih prometnih infrastrukturnih projekata koji će promijeniti istok zemlje. Osim autoceste, dovršeno je ili u tijeku nekoliko velikih projekata u zračnom, željezničkom i tramvajskom prometu.

Na nadvožnjaku Karašica baranjske autoceste i danas se radilo. Posljednjih 5 kilometara koridora 5C kroz Hrvatsku bit će završeno tijekom kolovoza.

- Ima osam zahtjevnih objekata, dva nadvožnjaka, tako da je tu bilo dosta posla. Vrijednost radova je 46 milijuna eura, idemo dalje, poručuje Boris Huzjan, predsjednik Uprave Hrvatskih autocesta.

U kolovozu se očekuje i tehnički pregled. U promet bi dionica trebala biti puštena tijekom rujna ili listopada.

- Time će Hrvatska u cijelosti izgraditi 88 kilometara važnog europskog TNT koridora 5C. Pun smisao ovaj koridor će imati završetkom autoceste kroz Bosnu i Hercegovinu, to je nama bitno zbog luke Ploče, ali to ćemo čekati neko vrijeme, ističe Oleg Butković, potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture.

Prema ministrovoj procjeni, barem još 10 godina. Nakon završetka posljednje hrvatske dionice putovanje između Osijeka i Budimpešte trajat će kraće od 2 sata. Trebalo bi to donijeti korist i gospodarstvu.

- Od 88.6 km autoceste koja prolazi kroz Republiku Hrvatsku najveći dio se nalazi upravo na području Osječko-baranjske županije. I zato je najveći interes upravo bio nama da se taj koridor završi, poručuje Nataša Tramišak, osječko-baranjska županica.

Novosti i u osječkom gradskom prometu. Uručen je ugovor o dodjeli nepovratnih sredstava za nabavu još 10 niskopodnih tramvaja, vrijednih 20 milijuna eura.

Time će osječki vozni park imati 20 tramvaja domaće proizvodnje.

- Jučer je stigao šesti. Pet ih prometuje na osječkim cestama. Građani su izuzetno zadovoljni s njima. Oni su sigurniji, moderniji udobniji, veći nego što su to bili prijašnjih, kaže Ivan Radić, gradonačelnik Osijeka.

- Nadamo se da ćemo i u budućnosti imati prilike pokazati da hrvatsko znanje, pamet i i iskustvo je jednako vrijedno kao ono koje dolazi izvana, ističe Gordan Kolak, predsjednik Uprave Končar - Elektroindustrija d.d..

Do kraja godine trebala bi početi i obnova željezničke pruge od Osijeka do Koške, vrijedna oko 50 milijuna eura.