Postignut dogovor na sastanku G7: Oslobađa se 100 mil. barela nafte

Američki predsjednik ipak neće zabraniti izvoz dizela iz SAD-a, kao što je još jučer najavljivao. Posljedica je to najnovijeg sastanka zemalja članica G7, na kojem je postignut dogovor o oslobađanju do 100 milijuna barela naftnih rezervi, uključujući dizel.

Bio je to najgori mogući scenarij za Europu - američki embargo na izvoz dizela. Uoči ključnih izbora za Kongres u studenom, nastojeći zaustaviti nagli rast cijena goriva u SAD-u, Donald Trump danima je time prijetio Europi. To bi izazvalo ozbiljnu krizu opskrbe u Europskoj uniji, koja gotovo polovicu uvoza dizela nabavlja u SAD-u.

Iako se izvoz sirove nafte s Bliskog i Srednjeg istoka ponovno približava razinama prije rata s Iranom, oštećene rafinerije ograničavaju proizvodnju goriva. Prosječna cijena dizela u Europskoj uniji posljednjih je dana dosegnula rekordnih 2 eura i 24 centa po litri. Pod pritiscima, čelnici skupine sedam industrijski najrazvijenijih država donijeli su odluku spasa. Barem zasad, američke prijetnje su zaustavljene.

- Odlučeno je da se u promet puste strateške rezerve dizela i sirove nafte. Proces će koordinirati Međunarodna agencija za energiju. Cilj je pustiti u promet do 100 milijuna barela dizela i sirove nafte u razdoblju od četiri mjeseca. Prioritet će se dati dizelu, poručio je predsjednik Republike Francuske, koja predsjeda sastankom G7, Emmanuel Macron.

Nakon postizanja dogovora Donald Trump je ustvrdio kako zabrana izvoza „nikada nije bila ozbiljno na stolu”. Međutim, još je početkom tjedna bio za embargo, a u četvrtak je ponovio kako ga Sjedinjene Države i dalje razmatraju.

- Europa raspolaže velikim količinama dizela i dat će značajan doprinos na svjetskoj razini. Isto ćemo učiniti i mi. Nećemo uvoditi zabranu izvoza, postupit ćemo onako kako treba. Razgovarao sam s njima – čeka nas mnogo posla, rekao je Trump.

Dugoročna stabilnost ugrožena je fiskalnim iscrpljivanjem država članica EU-a. Od izbijanja američkog rata s Iranom, krajem veljače - do jeseni, 27-orica su platila više od 100 milijardi eura dodatnih troškova za uvoz energenata, a da za taj novac nisu dobile ni kap više nafte ili plina u odnosu na ranije razdoblje. Rat je razotkrio strukturnu slabost Europe u segmentu rafiniranih derivata, posebno dizela, zbog čega je Unija postala iznimno ovisna o uvozu iz SAD-a.

- Odlučili smo pokrenuti niz inicijativa za povećanje proizvodnih kapaciteta u svim sektorima, bilo da je riječ o preradi – odnosno pretvaranju sirove nafte u rafinirane proizvode, uključujući dizel za kojim postoji velika potražnja – ili o drugim kategorijama rafiniranih proizvoda, ustvrdio je Macron.

Članice G-7 žele raditi i na smanjenju rafinerijskih marži i troškova prijevoza. Zbog blokade Hormuškog tjesnaca i one su znatno porasle. Još nije jasno koje će partnerske zemlje pustiti zalihe sirove nafte i dizela u promet. No, nije isključena ni mogućnost dodatnog korištenja strateških rezervi. Jer rekordno visoke cijene dizela mogle bi povećati troškove hrane, dostave i druge robe te dodatno pojačati inflatorne pritiske.