Deala još čeka odsukavanje; građani strahuju od ekološke katastrofe

Još nije riješen slučaj nasukanog broda za prijevoz stoke na ulazu u Raški zaljev. Građani su u strahu od moguće ekološke katastrofe, a mjerodavno ministarstvo umiruje ih i kaže da straha od opasnosti nema. 

Prošlo je više od devet mjeseci od havarije, a Deala još čeka odsukavanje. Zabrinuti mještani prozivaju odgovorne.

- Žalosno je stvarno, da toliko treba, mjesec dana, 15, 20, toliko vremena, rekao je stanovnik iz Labina.

- Bojite li se katastrofe?

- Da, ne znam ima li unutra nafte, ulja, ne znam ja, što ima unutra, dodao je.

- Da je na drugom mjestu, već bi ga odavno maknuli, odsukali, porezali za staro željezo, istaknuo je stanovnik iz Raše.

- Posebno smo zabrinuti maćehinskim odnosom ove naše Vlade prema tome, poručio je stanovnik iz Trgeta. 

Brod je, čini se, postao problem Republike Hrvatske. Vlasnik, koji je plovio pod tanzanijskom zastavom, nedugo nakon nasukavanja od njega je digao ruke.

Dokumentaciju i osiguranje broda predao je Lučkoj kapetaniji.

- Još smo prošle godine krajem travnja iz resornog ministarstva čuli kako će odsukavanje broda dugog 79 metara trajati tridesetak dana. Prošlo je više od 270 dana, a brod je još uvijek na istom mjestu, naglasila je HRT-ova novinarka Anita Bartolović.

Nagrizaju ga vremenske neprilike i vrijeme. Pukotine na trupu broda svakim su danom sve veće.

Svi raški vijećnici i načelnik općine potpisali su apel i uputili ga mjerodavnom ministarstvu i Hrvatskom saboru.

- Velike opasnosti nema, ali i dalje ostaje u motoru broda mazut, i nafta i sve što već ide i mislim da kad bi se brod prevrnuo, a ne daj Bože da se prevrne, onda bi se sve to izlilo vani, poručio je načelnik općine Raša Leo Knapić.

Iz mjerodavnog ministarstva poručuju da se odsukavanje čeka jer se na taj posao obvezala osiguravateljska kuća. Ponudili su tri rješenja: rezanje, izvlačenje ili podizanje broda balonom.

- Oni raspisuju natječaj, i sad je taj natječaj gotov i po našim informacijama, tijekom ovog ili sljedećeg tjedna bi se trebala donijeti odluka o izvođaču radova i konačnom uklanjanju broda s lica mjesta, istaknuo je ravnatelj Uprave sigurnosti plovidbe u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture kapetan Siniša Orlić.

Prema procjenama, uklanjanje broda trebalo bi trajati od tri do najviše pet mjeseci.