Dvije vizije, jedan grad; Tomašević i Selak Raspudić bore se za Zagreb

Drugi krug izbora za gradonačelnika Zagreba donosi obračun aktualnog gradonačelnika Tomislava Tomaševića, koji ulazi s čvrstom većinom u Gradskoj skupštini, i njegove izazivačice Marije Selak Raspudić. Iako je u prvom krugu osvojila manje glasova, Selak Raspudić ne skriva ambicije – čvrsto vjeruje u preokret i uvjerena je da će, ako pobijedi, njezini projekti, unatoč nedostatku većine u Skupštini, dobiti potporu. 

Karte su ponovno promiješane, sve mogućnosti otvorene

Bitka za Zagreb - druga runda. S jedne strane poznato lice dosadašnjeg gradonačelnika - s druge izazivačica koja vjeruje da zna bolje.

Manje od tri postotna boda Tomaševiću su nedostajala da drugog kruga i ne bude. Daje mu to, kaže, vjetar u leđa da i dalje nastavi nezaustavljivo za Zagreb.

- Zadnje četiri godine je bio mandat oporavka, jer smo naslijedili Grad na rubu bankrota i trebalo je napraviti financijsku stabilizaciju i restrukturirati poduzeća, a sljedeći je mandat razvoja, naglasio je kandidat za gradonačelnika Zagreba Tomislav Tomašević (Možemo!, SDP).

Za Selak Raspudić - karte su ponovno promiješane, sve mogućnosti otvorene, a građani spremni za njezinu - bolju viziju Zagreba.

- Ja sam punk on establishment. Da on ima drugu najjaču partiju u zemlji, ima na raspolaganju i državni i gradski proračun da bi se igrao kampanjom. Međutim, što je to za jednu ženu, koja zna za što se bori, istaknula je kandidatkinja za gradonačelnicu Zagreba Marija Selak Raspudić (Marija Selak Raspudić - NL). 

Problemi teži od predizborne kampanje

A oboje se bore da im ova zgrada bude radno mjesto iduće četiri godine.

No, ondje ih čekaju problemi teži i od predizborne kampanje - prometni kolaps, rupe na cestama, nesanirani Jakuševec, prastara vodovodna mreža - ukratko - komunalna stvarnost.

S kojom njegova protukandidatkinja nema iskustva, ističe Tomašević, koji i dalje oko noge vuče teret afere "Hipodrom" u kojoj je, tvrdi, ključno pitanje tajminga.

- Ponovit ću ono što govorim cijelo vrijeme, a to je da mi je jako bitno da se sve raščisti i da ako je ukraden novac da odgovaraju ljudi koji su u tome sudjelovali, a očito da su građani vidjeli tu igru i zato su nam i dali tako veliku podršku u prvom krugu, kazao je Tomašević.

Iako na temi Hipodroma ne želi skupljati političke bodove, Selak Raspudić naglašava da građani zaslužuju znati kamo je otišao novac, kao i da trebaju vlast koja je i sposobna i poštena.

- Imam kvalitetniji tim, imam kvalitetniji program i smatram da time mogu i trebam konkurenti na mjesto gradonačelnice, poručila je Selak Raspudić. 

Svatko ima svoje adute 

Mjesto gradonačelnika Tomašević nastoji obraniti svojim adutima – projektima koje je započeo - od Paromlina, do stadiona u Kranjčevićevoj, koji je, uz maksimirski, jedan u nizu sportskih objekata u koje se ulaže.

- Početkom sljedeće godine će završiti radovi na prvom bazenu na zapadu grada, to je bazen Špansko. I trenutačno su radovi na obnovi Doma sportova, a to je najveći multifunkcionalni sportski kompleks u cijeloj Hrvatskoj, dodao je Tomašević.

Svoj plan ima i Selak Raspudić - ispred Studentskog centra obećava izgradnju novih studentskih domova te restrukturiranje Holdinga i digitalizaciju gradske uprave - zna i koje bi poteze povukla već sutra.

- Odvoz otpada odmah barem 2x tjedno jer se bliže ljetni mjeseci, izgradnja parkirnih mjesta konačno na rubovima grada kao što su Podsused i Sesvete. I izgradnja, konačna izgradnja novih domova za starije osobe, rekla je Selak Raspudić.

I grad u kojem je javni prijevoz prioritet.

- Evo vidite što se trenutačno događa, ovo je postala svakodnevica u Zagrebu. Još jedan zastoj tramvaja za kojeg nitko neće biti odgovaran,a novih tramvajskih pruga unatoč obećanjima i dalje nema, dodala je Selak Raspudić. 

Sudac su građani 

Ali će ih biti, uvjerava još uvijek aktualni gradonačelnik i navodi kojim sve projektima nastoji poboljšati prometnu infrastrukturu - od novog južnog ulaza u grad, preko projekta proširenja Kolakove do podvožnjaka Medpotoki.

- Veliki cestovni kapitalni projekti su bitni kako bi se smanjile prometne gužve, a posebice ulaganja u javni gradski prijevoz. Kupovina novih tramvaja, trenutačno ih je pet novih u vožnji doći će ih 20 do kraja godine, a ukupno ih kupujemo 80, te dodatni autobusi kako ne bi imali nikakvih preskoka u javnom prijevozu, naglasio je Tomašević.

Dva imena. Dvije vizije grada. Utakmica se nastavlja, a sudac su građani na izborima 1. lipnja.