Kružno raskrižje ili borovi: Rasprava podijelila Šibenik

Negodovanje dijela građana kao i političke polemike izazvao je plan rekonstrukcije prometnice na šibenskom Šubićevcu. Grad je želi rekonstuirati i tako osigurati trasu za gradske autobuse. No s idejom da se pritom posjeku borovi - ne slažu se svi.

Izgraditi kružno raskrižje i sačuvati borove, ili stabla uz rotor posjeći i urediti sada divlje parkiralište? Oba rješenja imaju zagovornike.

- Ako pogledate oko sebe, ima dosta šume u ovom predjelu, tako da mislim da to i nije neki problem, naveo je Dominik Čvrljak.

- Da bude cvijeće, da bude sve u redu kao što je u drugim parkovima, to bi trebalo napraviti, kazao je Drago Labor.

- Praktičnije je kroz kružni tok kretati se vozilom, jedino mi je žao stabala, rekla je Miga Škorić.

I nije ovo prvi slučaj da se u Šibeniku uređuje i gradi, ali i ruše stabla, pa je oporbena gradska vijećnica i stanovnica Šubićevca pokrenula internetsku peticiju.    

- Mi tražimo da se održi izbor građana, da se sačuva zelena površina koja jest u gradu, odnosno da novi projekt bude win-win situacija - i dovoljno kapaciteta za parkiranje i održavanje zelenih površina, poručuje vijećnica NL Stipe Petrine u Gradskom vijeću - Iris Ukić Kotarac.

Rasprava o sječi stabala i uređenju prostora podijelila građane i gradsku vlast

Potpisi, a prikupljeno ih je oko 850, ne obvezuju - kaže zamjenik gradonačelnika. A na pitanje o sazivanju zbora građana odgovara da su projektne inačice, s očuvanjem šumske vegetacije i bez njega, već predstavljene mjesnim vlastima.

Na osnovu konzultacija s vijećnicima gradske četvrti broj stabala koji će biti posječen bit će možda i manji od broja stabala koji će biti posađen u sklopu projekta, naveo je Danijel Mileta, zamjenik gradonačelnika Šibenika.

No, Ukić Kotarac tvrdi kako dokumentacija za lokacijsku dozvolu otkriva da su pile za krošnje radile još 2023. godine.

Kada je grad odlučio da će ovo urediti, onda je trebalo sjesti s građanima i ponuditi te varijante. Proizlazi da bi samo to pozivanje, jeste li za opciju A ili opciju B, praktički bilo izmišljeno, kazala je Ukić Kotarac.

To je netočno, kažu odgovorni.

- Tek kroz glavni projekt i građevinsku dozvolu se definiraju svi ostali detalji u skladu sa zakonom gdje će što biti i ostalo - prema tome pozivati se na lokacijsku dozvolu da se njome definira cijeli projekt to mogu samo neznalice, poručuje Mileta.

A zna se sigurno da će novim drvoredima, koji bi trebali zamijeniti sada neugledan šumarak - ipak trebati vremena da narastu i dosegnu sposobnost proizvodnje kisika, ali i zaštite od žege gradskoga asfalta.