Inspektori na moru: Kazne za prekršitelje, kontrole diljem Jadrana

U jeku turističke sezone prekršaji na moru sve su češći. Lučka kapetanija stoga je provela veliku, koordiniranu akciju na cijelom Jadranu. Cilj je jasan - uvođenje strogog reda i nulta tolerancija na pomorske prekršaje. S inspektorima u pulskom i riječkom akvatoriju bila je i ekipa HRT-a.

- Ovo provodimo jednom godišnje na razini cijele Hrvatske. Što se tiče kapetanije Pula, plovila su svakodnevno vani. Ove godine ćemo se i mi sami organizirati kao kapetanija Pula. Inače, imamo dva do tri puta godišnje kada sve brodice izađu van nevezano za ovu akciju, rekla je Dolores Brenko Škerjanc, kapetanica Lučke kapetanije Pula.

Kontrolira se sve na moru, ali pretežno su to glisiranje, primjerice brza vožnja uz obalu.

- Naš dugogodišnji rad i sankcioniranje prekršitelja je ipak urodio plodom jer imamo toga manje. Smatram da je to zato što smo često na moru i zato što kažnjavamo prekršitelje, dodala je.

Istaknula je da kazna za osobu koja upravlja brodicom bez dozvole iznosi 270 eura, dok vlasnik može biti kažnjen s do 600 eura. Naglasila je da je važnije od samog iznosa kazne to što neiskusan nautičar može ugroziti sebe, putnike i druge sudionike u pomorskom prometu.

Broj nesreća na Jadranu u porastu

Broj nesreća na moru je, nažalost, u porastu. 

Sve snage Lučke kapetanije Rijeka danas su u akciji - od Riječkog zaljeva do otoka Raba, Krka, Cresa i Lošinja. Inspekcije plovila dio su svakodnevice.

- Na razini cijele 2025. godine kapetanija Rijeka je imala više od 1000 inspekcija i više od 2500 tehničkih pregleda, rekao je Darko Glažar, kapetan Lučke kapetanije Rijeka.

Rekao je da visina kazne ovisi o tome je li riječ o ponovljenom prekršaju, kao i o težini prekršaja, primjerice glisiranju preblizu obali. Dodao je da službenici provode i alkotestiranje sudionika u pomorskom prometu.

Pod nadzorom su i brzina plovidbe, prilaženje lukama te sidrenje na zabranjenim područjima.

Ravnatelj Uprave sigurnosti plovidbe Siniša Orlić istaknuo je da nadzor na moru provode djelatnici lučkih kapetanija u skladu sa svojim ovlastima, a za pojedine inspekcijske poslove ovlasti imaju i policijski službenici.

Austrijski turisti koji su plovili bez istaknute hrvatske zastave prošli su samo s opomenom.

- Znam da se provode ovakve akcije, inače se uvijek držimo pravila, za ovo nisam znao, nisam jednostavno pročitao. Problem je bila izvješena zastava, ali od sada više nećemo tako ploviti, shvatio sam pogrešku, priznao je Christian iz Austrije.

- Najviše je problem tih stranih gostiju koji jednostavno ili ne znaju pravila ili se ne žele pridržavati, i onda dolazi do problema, najviše toga glisiranja uz obalu, ali i ostalih problema koji nisu svakodnevni, dodao je Daniel.

Nepredvidivo more nikada ne treba podcjenjivati.

- Poruka svim nautičarima prije odlaska na more - slušajte vremensku prognozu, živimo u moderno doba, pametnih telefona, sve možete dobiti, i mikrolokacije. I normalno, ako ste u nekom problemu postoji besplatni broj 195, poručio je kapetan Glažar.

Zbog sve većeg broja nesreća, akcije poput ove usmjerene su na kontrolu brzine, valjanost brodskih svjedodžbi i dokumenata kao i prekrcanost brodova za jednodnevne izlete.

Pojačane kontrole u dubrovačkom akvatoriju: Ukupno izrečeno oko 18.000 € kazni

Akcija "Sigurna plovidba" provedena je i u dubrovačkom akvatoriju, gdje turistička sezona donosi povećan broj plovila i sigurnosnih izazova.

Kapetan Lučke kapetanije Dubrovnik Mato Kekez rekao je za Dnevnik HTV-a da su i tijekom današnje akcije utvrđeni brojni prekršaji povezani sa sigurnošću plovidbe. U nadzoru su sudjelovale četiri brodice i jedan brod Lučke kapetanije s ukupno 15 djelatnika.

Obavljeno je 60 inspekcijskih pregleda, od kojih je 40 završilo utvrđivanjem prekršaja. 

- Jedan dio kazna je naplaćen i na licu mjesta. Ukupan broj izrečenih kazna je do sad oko 18.000 eura, rekao je.

Najčešći prekršaji odnosili su se na plovidbu nedopuštenom brzinom i na nedovoljnoj udaljenosti od obale, kao i na upravljanje plovilima bez potrebnih dozvola.

Tijekom akcije Lučka kapetanija intervenirala je i u hitnom slučaju, kada je obavljen hitan medicinski prijevoz.