Zbog blokade te otežanog prometa kroz ključne pomorske pravce Hormuški tjesnac i prolaz Bab el-Mandeb, zalihe naftnih derivata sve su manje, a cijene sve više. O cijenama goriva u Izraelu i očekivanim kretanjima cijena naftnih derivata iz Tel Aviva izvijestio je Petar Vlahov.
Vozači u Izraelu plaćaju možda najskuplju cijenu dizelskog goriva, ne samo na Bliskom Istoku, nego i šire.
Trenutačna cijena je 2,55 eura za litru, s tim da nije isključeno da će rasti na 3 eura.
Jedan od razloga je što država nameće velike namete zbog financiranja ratnoga sukoba. Vojna mašinerija zahtijeva ne samo kerozin i specijalna goriva za zrakoplove, nego prije svega dizel.
Problem je i u tome što je američki predsjednik Donald Trump najavio da neće isporučivati dizel u Europu.
Trumpu odgovara da prekine isporuku dizela Europi iz dva razloga: zato što treba smanjiti cijenu nafte i motornih goriva prosječnim Amerikancima uoči međuizbora, a najavio je i da će nastaviti ratovati s Iranom te su mu potrebne zalihe dizela iz kojeg bi proizvodio posebna mlazna goriva, odnosno kerozin, za svoje borbene zrakoplove.
Izrael također razmišlja o tome da osigura sve pravce, čak i pravac naftovoda od Azerbejdžana, Kazahstana, preko Turske i turskih luka. Tankeri potom dolaze do dvije rafinerije u Izraelu.
Velike sile u ovoj situaciji gledat će samo svoje interese, a male će se uvijek pitati zašto nisu samodostatne. Među one "male", nažalost spada i Europa.
Jedan od najvećih problema je što je Europa postala kolateralna žrtva svih ratova, od rata na istoku Europe do Bliskog Istoka, ocijenio je Vlahov.
Vijesti HRT-a pratite na svojim pametnim telefonima i tabletima putem aplikacija za iOS i Android. Pratite nas i na društvenim mrežama Facebook, Twitter, Instagram, TikTok i YouTube!