Demontira se rotacijska garaža u Puli, projekt vrijedan oko 700 tisuća eura

U povijest odlazi prva hrvatska rotacijska garaža, ona u Puli. Izgradila ju je bivša gradska vlast, a sadašnja - demontirala. Je li u vjetar bačen projekt procijenjen na oko 700 tisuća eura?

Rotacijska garaža prije više od dvije godine predstavljena je kao parking budućnosti i kao jedino takvo rješenje u Hrvatskoj. Danas, umjesto automobila i korisnika, ovdje su radnici i strojevi koji skidaju konstrukciju.

Čelična konstrukcija završit će u skladištima industrijske zone, a vrijedni električni uređaji u prostorima Pula parkinga.

Garaža je imala parkirališna mjesta za 30 vozila, ali vozači se njome uglavnom nisu koristili. Sada će se na toj površini moći parkirati najviše 10 automobila. Građani su podijeljeni.

- Ovo je ideja u promašaju, ja nikada ne bih parkirao tu auto, niti nitko koga znam, rekao je Tihomir.

- Meni je žao da se skida, žao mi je da nismo našli neku opciju da imamo godišnje karte. Imamo tu liječnike koji dolaze i u blizini bolnica tako da smo mogli iskoristiti u neku dobru svrhu, komentirala je Vjekoslava.

Demontaža je slijedila nakon dva neuspjela pokušaja prodaje. Nudila se po gotovo upola nižoj cijeni od uloženog iznosa, za oko 320 tisuća eura.

- Oprema se demontira radi zauzimanja prostora te radi potrebe za radom operatera, a time se utvrdila nefunkcionalnost ove kvalitetne opreme na otvorenom parkiralištu, koje je prije svega namijenjeno satnom parkiranju s brzim priljevom i odljevom vozila, stoji u priopćenju iz Pula parkinga d.o.o.

Na uklanjanje konstrukcije Grad će potrošiti 26.000 eura. Oprema će i dalje biti na prodaju. Garaža je od samog početka izazivala prijepore osobito kada je riječ o njezinu izgledu i načinu parkiranja.

Ipak, ostaje otvoreno pitanje je li garažu možda ipak trebalo zadržati sve do prodaje, s obzirom na to da ipak osigurava veći broj parkirališnih mjesta uoči turističke sezone i ljetne borbe za svako slobodno parkiralište u Puli.