Kaštelani prosvjedovali protiv tunela Kozjak

Uoči sjednice Skupštine Splitsko-dalmatinske županije prosvjedovali su članovi Građanske inicijative Spasimo Kozjak i Kaštela. Traže zaustavljanje radova na tunelu Kozjak. Slučaj je komentirao ministar Oleg Butković. Cijeli projekt je, kaže - prošao zakonsku proceduru.

Okupilo ih se nekoliko desetaka, a u rukama su nosili transparente na kojima je pisalo "Sedan sela, sedan mista sve nas spaja gužva ista", "Ne damo kolijevku hrvatske državnosti", "Inspekcije i DORH gdje ste sada kad se rade zločini" i "Nećemo ilegalno upadanje, otimačinu i devastaciju vlastitih zemalja". 

- Naši zahtjevi su jasni - zaustavljanje izvođenja radova i revidiranje projekta, sazivanje tematske sjednice Županijske skupštine uz mogućnost sudjelovanja javnosti i raspravu na temu tog projekta, dostavljanje izvješća o postupanju nadležnih inspekcija temeljem podnesenih prijava u povodu nelegalnih radova tijekom vikenda 28. i 29. rujna na području Kaštel Gomilice, kao i izvješća o pokretanju pravnih radnji prema počiniteljima, poručili su prosvjednici.

Kažu da su nakon cijelog niza pismena koje su uputili gradskim i županijskim vijećnicima, gradonačelniku Kaštela, županu Blaženku Bobanu, ministarstvima i premjeru ostali bez odgovora i pojašnjenja vezanih za taj projekt od strateške važnosti za Hrvatsku.

- U posljednjih mjesec dana, radilo se na Kozjaku nasilno, mučki i protupravno. Državna vlast je započela otimačinu i devastaciju privatne imovine. Upadanje u privatno vlasništvo, nezakoniti radovi na državnom zemljištu i neobaviještenost lokalnog stanovništva o otkupu njihovih zemljišta ukazuju na nepravilnosti na kojima se temelji projekt izgradnje tunela Kozjak, rekao je član inicijative Ante Garbati.

Prosvjednici tvrde da nitko iz Hrvatskih cesta, koje su nadležne za projekt, još nije stao pred ljude i razgovarao s njima, ponudio im uvjete otkupa. Hrvatske ceste još nemaju osiguran novac za otkup i izvlaštenje privatnih parcela, niti izrađen elaborat parcelacije trase, no i bez toga radovi su počeli.

Inicijativa želi promjenu trase za tunel jer tvrdi da ova trasa ne predstavlja novi ulaz u Split nego ulaz u Kaštela. Želimo prometno rješenje za probleme Splita, Solina i Kaštela, a ne dodatno stvaranje poteškoća, poručuju.

Uz to žele transparentne informacije o projektu koji je od strateške važnosti za Hrvatsku i odgovor na pitanje jesu li troškovi otkupa zemljišta i cjelokupnog projekta veći od potencijalne koristi za lokalnu zajednicu i Hrvatsku.

Butković: Sve je prošlo zakonsku proceduru

Ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković izjavio je da je  projekt ulaska cestovnog prometa u Split usklađen s prostornim planom Grada Kaštela, odnosno Splitskog-dalmatinske županije još prije 15 godina.

- Nakon toga Hrvatske ceste ishodovale su sve potrebne dozvole za novi ulaz u Split koji bi trebao riješiti prometno zagušenje, istaknuo je Butković i dodao da ne zna što sad treba napraviti jer je sve prošlo zakonsku proceduru.

Butković je obišao novoizgrađeni željeznički vijadukt kod Carevdara te kolodvor u Lepavini, koji se nalaze na trasi drugog kolosijeka mađarska granica - Križevci.