Provjerili smo kako teku radovi na izgradnji biciklističke magistrale

Prije dva mjeseca počela je izgradnja biciklističke magistrale Greenway, na obje zgrebačke obale rijeke Save. Radovi se izvode na dijelu nasipa koji prolazi kroj gusto naseljeni dio grada no vrlo sporo napreduju.

U tijeku su radovi na Savskom nasipu, na dijelu između okretišta Savski most i Mosta Slobode. Riječ je o vjerojatno najkorištenijem dijelu nasipa, s obzirom na to da se nalazi uz gusto naseljenu četvrt. 

- Vremenski uvjeti nažalost uvelike utječu na tijek naših radova budući da je nasip zemljani, a na zemljanoj podlozi čim padne kiša mi smo 2-3 dana zarobljeni odnosno ne možemo raditi pa nam to stvara probleme. Ako bude lijepo vrijeme naši radovi idu dobrom brzinom i mi ćemo to odraditi u roku, rekao je Zdravko Bubnić, izvođač radova.

Kako loši vremenski uvjeti u zimskom razdoblju i nisu neka novost, postavlja se pitanje zašto se s radovima nije moglo pričekati proljeće.

- Krenuli su pred zimu zato da se radovi odvijaju kad nema rekreacije, tj. kad ima manje rekreacije. Pa nećemo valjda raditi usred ljeta ili na proljeće kad ljudi najviše koriste Savski nasip? Naravno da zimi uvjeti nisu najbolji za gradilišta, imate različite probleme s vremenskim uvjetima, ali želimo to dovršiti do proljeća, rekao je Tomislav Tomašević, gradonačelnik Zagreba.

Iako je rekreativaca manje, nasip za trkačke treninge i dalje koriste sportaši, a treninge održavaju i atletski klubovi. Na nasipu smo zatekli bivšeg prvaka Hrvatske u maratonu i osnivača atletskog kluba "Forca", Gorana Murića.

- Prilagodili smo se sad kad je raskopano, poštujemo radove, ne idemo na ovaj dio. Obilaznim putem, kroz ulice, odemo na južnu stranu nasipa ili na Greenway prema Jarunu. Ne trčimo po raskopanom dijelu. Malo nam je problem, najviše zbog dječjih treninga, jer su nam oni bili direktno na nasipu, ali našli smo alternativnu lokaciju, rekao je Goran Murić, Atletski klub "Forca".

Magistrala Greenway, od Savskog do Mosta mladosti, trebala bi biti gotova do 1. svibnja. Umjesto šljunka, staza će biti od zelenog asfalta, kakva je već postavljena na novozagrebačkoj strani, zapadno od Savskog mosta.