U Osijek sletio avion koji će građane spašavati od komaraca

Uz zrakoplove iz Muenchena, Zagreba i Londona na pistu Zračne luke Osijek ovoga popodneva sletio je novi zrakoplov koji će Slavonce i Baranjce ubuduće braniti od komaraca. Air Tractor dopremljen iz Kanade stajao je osječku tvrtku oko 900 000 eura. 

AT504 ili žuti ljepotan, kako mu već tepaju, osječku tvrtku pretvorio je u prvog civilnog operatora zrakoplova tog tipa u regiji. U odnosu na stari zrakoplov za tretiranje komaraca, ovaj ima mnogo veći spremnik. 

- Dosad smo imali maksimalne rezervoare 1100-1200, a sada dobivamo avion koji može ponijeti bez problema 1900 do 2000 litara goriva, rekao je Miroslav Vlašić, direktor tvrtke Air Tractor d.o.o. 

Uz Miroslava, koji u 67. godini života još ne razmišlja o mirovini, 15-dnevnu obuku prošao je i njegov sin Krešimir. Iako prometni pilot, ocu tijekom sezone pomaže u tretiranju komaraca. 

- Svladati ovaj avion je bila zaista jedna prepreka koju smo prešli u Kanadi u petom mjesecu 2024. godine, kažem, nažalost morali smo potegnuti sve do Kanade jer takva obuka u Europi ne postoji, na tom tipu zrakoplova, naglasio je Krešimir Vlašić, pilot.

Osim oca i sina osposobljen za pilotiranje ovim zrakoplovom odsad je i Tomislav Gržetić.

- Tehnika pilotiranja je prilično različita, zahtjevna svakako. Tako da, kad vidite i kolege iz vojske koji lete Air Tractorom morate znati da je to jedna kompleksna operacija, bez obzira na jednostavnost kokpita. No uvjeti, niska visina leta i operacija koja se vodi je u najmanju ruku opasna, naglasio je Tomislav Gržetić, pilot.

Stanovnici krajnjeg istoka zemlje idućih nekoliko mjeseci mogu odahnuti od komaraca, a gradski oci već odlučuju o izdvajanju nove svote za borbu protiv letećih napasti. 

- Jedan sveobuhvatni tretman šireg područja grada Osijeka, i pritom mislim na simultani tretman iz zraka i sa zemlje, stoji oko 200 000 eura, kazao je Tomislav Vulin, zamjenik gradonačelnika Osijeka. 

Osim tretiranja komaraca novi zrakoplov moći će se i iznajmljivati za rad u poljoprivredi, ali i za gašenje požara. U zraku će, prognozira se, biti idućih 20 do 30 godina.