Velika obnova Zagorske pruge: Od Budinšćine do Zagreba za manje od sat vremena

01.09.2026.

17:05

Autor: Ivica Grudiček/V.K./Regionalni dnevnik/HRT

Modernizacija bi putnike vratila na Zagorsku prugu

Nekada su vlakovi na Zagorskoj pruzi bili toliko puni da su se putnici, prisjećaju se stariji, držali i za stube vagona. Danas je od Budinšćine do Zagreba potrebno i više od dva sata pa su mnogi željeznicu zamijenili automobilima. 

To bi trebala promijeniti velika modernizacija pruge vrijedna oko 200 milijuna eura. Cilj je putovanje iz istočnog Zagorja prema Zagrebu skratiti na manje od sat vremena.

Tako se Ivan Gregurek iz Budinšćine prisjeća vremena kad je pruga od Varaždina do Zagreba bila žila kucavica ovoga kraja. 

- Njome se išlo na posao, u školu, prema Varaždinu i Zagrebu. Putnički i teretni vlakovi bili su puni, sjeća se Ivan Gregurek iz Budinšćine. 

Danas - sasvim drugačija slika.

- Dva sata do Zagreba, čak i više. Jednostavno, ljudi se obeshrabre. Ljudi su se jednostavno vratili na automobile i neke druge prijevoze, govori Darko Andrašek iz Budinšćine.

Rekonstrukcija takozvane Zagorske pruge


A upravo bi ih na željeznicu trebala vratiti velika rekonstrukcija takozvane Zagorske pruge. Za Budinšćinu i okolna mjesta, koja nemaju brzu cestu, ona je neophodna.

- Bez te pruge zapravo je pitanje opstanka ljudi u ovom kraju. Želimo da ti ljudi ostanu ovdje, da rade i da žive, naglasio je Franjo Jagić, načelnik Budinšćine. 

Nakon već obnovljene i elektrificirane pruge do Zaboka, slijedi dionica prema Budinšćini. U drugoj pak fazi nastavak prema Varaždinu

- Radi se o velikom projektu indikativne procjene od nekakvih dvjesto milijuna eura, koji znači kompletnu obnovu cijele ove trase, dizanje brzine do 120 kilometara na sat gdje god je to moguće, kazao je Žarko Tušek, državni tajnik.

Obnavljat će se i kolodvori. Projektiranje prve dionice trebalo bi krenuti ove jeseni, a realizacija je planirana u idućih pet godina.

- Vjerujem da bi se taj cijeli projekt, ako govorimo o povezivanju Varaždina i Zaboka, u nekih sedam do osam godina u cijelosti mogao realizirati, naglasio je Tušek.

Tako bi Zagorska pruga trebala ponovno postati prvi izbor putnika, a ne uspomena na neka prošla vremena.

Vijesti HRT-a pratite na svojim pametnim telefonima i tabletima putem aplikacija za iOS i Android. Pratite nas i na društvenim mrežama Facebook, Twitter, Instagram, TikTok i YouTube!