Bojkot vozača Ubera i Bolta, traže da platforme postave poštene tarife

Danas su u bojkotu zagrebački vozači taksija. I to oni zaposleni na Bolt i Uber platformama. Od podneva pa sve do 20 sati ugasili su aplikacije preko kojih dobivaju vožnje. Kažu kako će bojkot trajati sve dok platforme ne postave poštenu tarifu koja odgovara vozačima.

Gospođa Renata godinu dana vozi taksi za platformu Bolt. Zbog slabe zarade u potrazi je za novim poslom jer, kaže, troškovi su preveliki.

- Taksiranje i posao jedina mogućnost, nažalost. Nemamo trenutačno ni start. Ni ništa. Cijene su minimalne, ispod minimuma da bi se moglo opstati, kaže Renata Faruolo, vozačica taksija – Bolt.

Niske tarife razlog su zbog kojeg se nekoliko stotina vozača okupilo na parkiralištu jednog trgovačkog centra. Od podneva pa sve do 20 sati bojkotiraju platforme Bolt i Uber. 

- Dok platimo gorivo, najam vozila, doprinose - mirovinsko i socijalno, onda to dođe na neku mizernu zaradu, kaže Mihael Petrović, vozač taksija – Uber.

- 0,01 eurocent je start, minuta je 1 eurocent i onda taj kilometar 70, 80, 90 centi. I onda oni od toga uzmu 35 posto provizije, pa ti ili si paušalac pa moraš plaćati PDV ili agregatoru 10 posto, kaže Goran Petrić, taksi vozač – Bolt i Uber.

Bojkotom traže da se poveća tarifa, odnosno da minimalna cijena bude 5 eura. Prvi vozač Ubera u Zagrebu, gospodin Darko, koji sada zapošljava druge vozače, problem ne vidi u cijeni, nego u zakonu.

- Cijene su takve kakve su. To mi ne možemo kontrolirati, to je na njima, hoće voziti ili ne. Problem je regulative zakona. Morate natjerati Uber i Bolt da naprave račune u RH, ističe Darko Turčin, vozač taksija – Uber.

Kontaktirali smo s obje platforme. Uber do zaključenja priloga nije odgovorio, dok su iz Bolta poručili da cijene određuje tržište.

"Cijene vožnji na Bolt platformi određuju se dinamički, na temelju analize realnog vremena – uključujući potražnju, dostupnost vozača, lokalna događanja, vremenske uvjete i povijesne trendove. Bolt ostvaruje prihod isključivo putem provizije koja iznosi 25%, kojom financira sve troškove platforme. Bolt platforma ne bilježi odstupanja tijekom današnjeg bojkota", priopćili su iz Bolta.

Kako bi ih shvatili ozbiljno, vozači su, za početak, od ponedjeljka najavili bojkot Ubera.