Počinju radovi na jednom od najprometnijih križanja u Šibeniku

Počinju radovi na jednom od najvažnijih i najprometnijih križanja u Šibeniku - na državnoj cesti D8, Jadranskoj magistrali na južnom ulazu u grad. Dosada se ondje promet regulirao semaforima, a u planu je izgradnja kružnog raskrižja. Cilj je povećanje sigurnosti i smanjenje gužvi - osobito tijekom turističke sezone.

Semafor na ovom dijelu magistrale odlazi u povijest, a s njime i prometni čepovi. Umjesto sadašnjeg, takozvanog T križanja gradit će se ono na dvije razine.

- Cijena investicije je 6 milijuna i 900 tisuća eura i za 12 mjeseci mislim da ćemo dobiti na kvalitetan način riješeno ovo prometno raskrižje, kaže Josip Škorić, predsjednik uprave Hrvatskih cesta.

- Kao projektno rješenje se iskazalo optimalno denivelirano raskrižje tipa rotor, koji bi se nalazio u razini postojećeg, okolnog terena, a iznad njega bi prolazio nadvožnjak, ističe Krešimir Kozić, voditelj projekta.

Odvajanje prometa prema gradu od onoga za poslovnu i trgovinsku zonu, a još više izgradnju kružnoga toka - vozači odobravaju. 

- Puno se brže ide i nema čepova, kaže jedan vozač. 

- Kružni tok je bolji - protočniji je i sve, kaže drugi. 

- Bez rotora ne ide - najbolje rješenje rotor, smatra treći.

Bez bojazni mogu biti svi koji su očekivali naizmjenično odvijanje prometa na ovoj dionici. 

- Tijekom cijeloga vremena izvođenja radova bi osigurano bilo dvije prometne trake na magistrali tako da bi utjecaj na regulaciju prometa bio minimalan, kaže Krešimir Kozić.

Ipak, za sve iza upravljača vrijedi "strpljen-spašen", jer već neko vrijeme traje i rekonstrukcija raskrižja kod šibenskoga mosta. 

- To je danak razvoju i konceptu razvoja jer s ovim projektom Šibenik definitivno ulazi u završnu fazu rješavanja svih svojih prometnih problema, ističe Željko Burić, gradonačelnik Šibenika.

Teški strojevi i otvaranje gradilišta očekuju se za nekoliko dana. A vrpca za svečano otvaranje trebala bi se rezati u travnju iduće godine.