Radovi na proširenju Slavonske avenije kod uništene zgrade Vjesnika, nastavljeni su i danas. Trebali bi trajati 7 do 10 dana, nakon čega se očekuje protočniji promet i manje gužve. I danas su oko nebodera kružili dronovi kojima se snimalo stanje i pratile pukotine, nastale u požaru. Čeka se konačna odluka statičara o kojoj ovisi hoće li se zgrada rušiti ili obnavljati.
Slavonska avenija, jedna od glavnih prometnih žila kucavica Zagreba kroz koju u normalnim okolnostima dnevno prolazi i do 100 tisuća vozila, i sutra će biti poprište velikih gužvi zbog posljedica požara u neboderu Vjesnika i sigurnosnih mjera koje su uslijedile.
- Gužve će biti sigurno, ne dao Bog većeg zla.
- Sigurno će biti veliki problem. Ne vidim logičnost. Ako se sumnja da će se neboder srušiti, onda će se uništiti sve, ne samo ovaj pothodnik. Zato mi je malo čudno.
- Ja sam baš jučer trebala do Zelene tržnice i provela sam sat i nešto da dođem do tamo, dva autobusa i tramvaj umjesto 20 minuta preko Slavonske.
Autobus 107 s prednošću prolaska
Od sutra autobusna linija 107 prolazi Selskom do Savske, ima prednost prolaska, što će osiguravati policija.
Prometni kolaps trebalo bi olakšati privremeno rješenje - izgradnja premosnice koja će osigurati dva traka u kontinuitetu prema istoku i zapadu. Danas se proširivao i pješački otok na samom raskrižju.
– Bus 107 od ponedjeljka će imati prioritetni prolazak. Policija će ga propuštati, što znači da će prometovati 10 do 15 minuta brže nego sada. Najavili smo i povećanje broja polazaka, što ćemo uskoro dodatno precizirati, rekao je pročelnik Gradskog ureda za mjesnu samoupravu, promet, civilnu zaštitu i sigurnost Andro Pavuna.
Gradske službe i policija pozivaju vozače na strpljenje i poštivanje privremene regulacije, a građane da, gdje god mogu, koriste javni prijevoz.
Na raskrižju Savske i Slavonske ukinut će se skretanja ulijevo. Mijenjaju se i semaforski ciklusi kako bi se povećala protočnost prometa. Radovi će trajati nekoliko dana. Prometni stručnjaci smatraju - privremeno rješenje je logično, no ne bi smjelo predugo trajati.
- Molim nadležne službe da uzmu u obzir to da je ogromna šteta koja nastaje gospodarstvu grada Zagreba i RH time što se zatvara taj promet. Ako vidimo da nema velike šanse da se to uruši - trebamo pustit promet kroz podvožnjak, rekao je Marko Ševrović, Fakultet prometnih znanosti u Zagrebu.
Statičari - svakodnevno na terenu. I danas su dronovima snimali stanje nebodera. O njihovu mišljenju ovisi daljnji protok prometa i sudbina zgrade. Ako se Vjesnik bude morao rušiti, dva su načina - eksplozivom, što je manje vjerojatno, ili građevinskom mehanizacijom.
- Metoda s tla, gdje bi se konstrukcija razgrađivala bagerima s dugačkim rukama, je vrlo dugoročna i skupa metoda, i popularnija jer nismo rušili puno visokih zgrada, kazao Saša Perko, inženjer graditeljstva.
Policijski očevid u potpuno uništenom neboderu Vjesnika trebao bi početi čim statičari daju zeleno svjetlo.
Vijesti HRT-a pratite na svojim pametnim telefonima i tabletima putem aplikacija za iOS i Android. Pratite nas i na društvenim mrežama Facebook, Twitter, Instagram, TikTok i YouTube!