Vlak je uvijek brži: Preventivna akcija na prijelazima u Zagrebu

Sedamnaesti je Međunarodni dan svjesnosti o opasnostima na željezničko-cestovnim prijelazima. U Hrvatskoj se obilježio akcijom "Vlak je uvijek brži". Sve češći uzrok nesreća na takvim prijelazima je nepažnja sudionika u prometu pa je cilj bio podići svjesnost o odgovornom ponašanju

I najmanja pogrešna odluka na željezničko-cestovnom prijelazu može imati kobne posljedice. Stoga su Zagrebačka policija i HŽ Infrastruktura informirali vozače, bicikliste i pješake kako sigurno prijeći na jednom takvom prijelazu.

U Hrvatskoj je prošle godine na takvim prijelazima bilo 25 nesreća u kojima su poginule dvije osobe. Ove godine bilo je osam nesreća i troje poginulih.

- Tendencija nesreća, nezgoda je u padu, ali uvijek moramo biti oprezni jer jedan ljudski život nije vrijedan nepažnje na željezničko-cestovnim prijelazima. Svjedoci smo svakodnevnog kršenja propisa, podvlačenja ispod polubranika, mimoilaženje branika, rekao je Subhi Tawfiq, član Uprave HŽ Infrastrukture

Od 1437 prijelaza, više od pola je bez branika, pa HŽ radi na ugradnji svjetlosno-zvučne signalizacije i polubranika - trenutačno njih sto. No i uz modernu opremu, najvažniji čimbenik sigurnosti je čovjek.

- U posljednje vrijeme primjećujemo da dosta osoba koristi slušalice što predstavlja veliku opasnost, pogotovo kod prelaska željezničkog prijelaza. Nisu svjesni situacije oko sebe, ne čuju zvučne znakove. Znači jednostavno ne imati slušalice u ušima, ne gledati mobitel, trebaju biti svjesni situacije oko sebe, naglasio je Tomislav Sever, policijski službenik za preventivu u cestovnom prometu, PUZ.

Za nepoštovanje pravila pješaci i biciklisti mogu dobiti kaznu od 60 eura, a vozači do 990, uz tri negativna boda i oduzimanje vozačke dozvole na tri mjeseca. HŽ i policija upozoravaju - vlak je uvijek brži. Potrebno mu je i do 1500 metara da bi se zaustavio, a zbog nekoliko minuta čekanja da on prođe, nije vrijedno riskirati život.