Udvostručen kapacitet LNG terminala, slijedi završno testiranje

Plutajuća jedinica za prihvat, skladištenje i uplinjavanje, odnosno LNG brod vratio se i vezao za terminal u Omišlju nakon ugradnje dodatnog modula za uplinjavanje u turskom brodogradilištu. Kapacitet hrvatskog LNG-a sada je udvostručen.

U isto vrijeme, europski ministri energetike i gospodarstva dogovorili su zabranu uvoza ruskog plina što znači da LNG postaje sve važniji faktor u Europi kad je riječ o grijanju.

Plutajuća jedinica za prihvat, skladištenje i uplinjavanje, odnosno LNG brod, vratila se i ponovno vezala za terminal u Omišlju nakon što je u turskom brodogradilištu ugrađen dodatni modul za uplinjavanje. Time je kapacitet hrvatskog LNG-a udvostručen, a slijedi završno testiranje prije puštanja u puni rad.

– Povećan je sendout s terminala, koji sada iznosi 700 tisuća kubika na sat, dok je prije bio 450 tisuća kubika. Samim time kapacitet terminala raste s 3,9 na 6,1 milijardu kubičnih metara, rekao je Ivan Fugaš, direktor LNG Hrvatska.

Hrvatska će imati plina za izvoz

Zahvaljujući tom povećanju, Hrvatska ne mora brinuti o opskrbi plinom – imat će ga i za izvoz.

– To je višestruko više nego što su hrvatske potrebe. Napravili smo to iz solidarnosti prema susjedima – Sloveniji i Mađarskoj – ali i zato da osiguramo energetsku sigurnost za LNG gotovo do Bavarske, izjavio je Ante Šušnjar, ministar gospodarstva.

Europska unija u međuvremenu sve više računa na LNG. Ministri energetike država članica potvrdili su da od 1. siječnja 2028. stupa na snagu potpuna zabrana uvoza ruskog plina.

– Novi LNG kapaciteti omogućili su da brojne europske zemlje više ne ovise o ruskom plinu. Cijene su se stabilizirale – s nekadašnjih 350 eura po megavatsatu pale su na oko 35 eura, rekao je Dalibor Pudić, predsjednik Hrvatske stručne udruge za plin.

Hrvatskoj se ulaganje u LNG već sada isplatilo, smatraju u Vladi.

– Vjerujem da smo s LNG terminalom pogodili. Ako smo s nečim pogodili u novije vrijeme – to je definitivno LNG, poručio je Oleg Butković, potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture.

Dodatni kapaciteti za tržište bit će dostupni 26. listopada, kada počinje komercijalni rad terminala.