Brodogradilište koje je uspjelo

Zatvorila se većina naših brodogradilišta, a ona rijetka koja još posluju na rubu su opstanka. No, škver u Malom Lošinju dobro posluje. S tradicijom gradnje prekooceanskih jedrenjaka dugom 200 godina, Lošinjani sada obavljaju remont brodova.

Unatoč lošim trendovima, jakoj konkurenciji na Mediteranu, lošinjski škver prepoznat je na tržištu remontnih brodogradilišta. Opstao je jer ima sposobnost brze prilagodbe tržištu.

- Ako neka brodarska tvrtka s kojom poslujemo propadne, primjerice brodovi za prijevoz kemikalija, mi nalazimo drugu firmu, ako oni nestanu ,mi se okrećemo cementašima, za HTV Regionalni dnevnik rekao je Antony Saganić, direktor brodogradilišta Mali Lošinj-Lošinjska plovidba. 

Zapošljava 80 otočana

Brodogradilište zapošljava 80 otočana, što je iznimno važno za lokalnu zajednicu. Među njima je deset visokokvalificiranih inženjera. Oglasi za posao otvoreni su. Traže se brodomonteri, zavarivači, tokari, bravari.

- Ja sam u stvarnosti otišao pa sam se vratio.To je rijetko da netko ode u inozemstvo pa se vrati. Ukazala se prilika, tu sam rođen i živim cijeli život, objasnio je Petar Nikolić, rukovoditelj proizvodnje -brodogradilište Mali Lošinj-Lošinjska plovidba. 

- 23 godine sam već tu. Poslije škole sam se zaposlio ovdje i tako je krenulo. Mi smo remontno brodogradilište i mi moramo sve znati napraviti, rekao je Mladen Škoda, tokar, brodogradilište Mali Lošinj-Lošinjska plovidba. 

 Budućnost vide u modernoj tehnologiji

Uz remont brodova Jadrolinije i drugih domaćih brodara, Lošinjani pomno skeniraju potrebe flote u okružju.

- Dominiraju klijenti iz Italije i Njemačke ali i drugi. Mi ono što radimo snimamo tržište, odnosno akvatorij. Gledamo tko se nalazi u Jadranu, kontaktiramo brodovlasnika i nudimo svoje usluge, kazao je Saganić. 

Prije 200 godina s ovih navoza u more su odlazili prekooceanski jedrenjaci. Danas brodogradilište uspješno obavlja remonte. Gotovo u srcu grada vide budućnost u modernoj tehnologiji. Velika je to stvar za otok Lošinj.