Napokon počinje izgradnja novog autobusnog kolodvora u Rijeci

U Rijeci, nakon više desetljeća iščekivanja, napokon počinje izgradnja novog autobusnog kolodvora i kompleksa Zapadna Žabica. Investitor ulaže 70 milijuna eura i obećava završetak za dvije godine. Riječki gradonačelnik ne žali što je Grad svoje zemljište prodao privatnom ulagaču.

Još u mandatima bivšega riječkog gradonačelnika Obersnela građani su slušali o izgradnji novog autobusnog kolodvora, no sve je ostalo na obećanjima. Ni aktualni gradonačelnik istog političkog predznaka nije uspio pokrenuti projekt sredstvima iz gradske blagajne.

- Ja ću podsjetiti da je to zemljište prodano za 11 milijuna i 300 tisuća eura, čime smo konsolidirali gradske financije. Kreditno zaduženje od 70 milijuna eura, koliko podrazumijeva cjelokupna investicija, nezamislivo je na gradski proračun od 180 milijuna eura, koliko je on projiciran za iduće razdoblje, rekao je Marko Filipović, gradonačelnik Rijeke.

Pa je ugovor tako potpisan s privatnom tvrtkom, koja bi projekt trebala zgotoviti za dvije godine.

- Za početak će to biti radovi koji se možda neće vidjeti s ulice jer neće biti teške mehanizacije. Skidamo pokrov s postojeća dva skladišta i onda idemo dalje, usporedno s rušenjem ići će pivotiranje i dalje izgradnja, pojasnio je Ibrica Zulfikarpašić, predstavnik investitorske tvrtke.

U kompleksu Zapadna Žabica neće biti samo autobusni kolodvor.

- On podrazumijeva 800 parkirnih mjesta, garažu, autobusni kolodvor s 14 perona i 8000 četvornih metara komercijalnih sadržaja u bruto površini, rekao je Filipović.

No, budući da radovi počinju prekosutra, ukidaju se 194 parkirališna mjesta na Žabici.

- U četvrtak u ponoć prestaje s radom parkiralište Žabica. To na prvu ne zvuči lijepo, međutim, tim se prostorom koristio izrazito mali broj građana, samo desetak, a oni će se moći i dalje koristiti zonom zapad, rekao je Željko Smojver, direktor TD-a Rijeka plus.

Za stanare s povlaštenim kartama mjesta će biti i u novom kompleksu, obećao je gradonačelnik.