Lisjak: Zabrinuti smo za budućnost nautike zbog loših zakonskih rješenja

Prošle godine tri i pol milijuna noćenja ostvarili su nautičari, procjena je da je prihod od nautike lani bio oko milijardu eura, kakva je ovogodišnja nautička sezona na cijeloj našoj obali rekao nam je Sean Lisjak, potpredsjednik Udruženja nautičkog turizma pri HGK. 

Sean Lisjak, potpredsjednik Udruženja nautičkog turizma pri HGK, rekao je kako sezona ide dobro s obzirom na razočaranost zbog Zakona o pomorskom dobru. 

- Ne brinem se za rezultate nautike niti ove godine, ali osjetimo efekte skupoće i porasta cijena koji su se reflektirali na ovaj segment tako da kada se sve skupa zbroji vidjet ćemo, ali nisam prevelik optimist da ćemo rezultate od 2022. moći ponoviti, objasnio je. 

Lisjak je rekao da očekuje takve rezultate jer se segment chartera ne puni prema očekivanjima. 

- Kolege kažu da postoji doza zabrinutosti, do šestog mjeseca je sve bilo dobro, ali Grčka i ostale konkurentske destinacije koje su napravile puno atraktivnije aranžmane koji su cjenovno dosta prihvatljiviji. Tu postoji strepnja da će se u tom segmentu ostvariti malo lošiji rezultati, kazao je. 

Cijene nisu previše rasle 

Lisjak je objasnio da cijene u sektoru nautike nisu previše rasle. 

- Segment chartera je rastao 8 posto, marine kao takve nisu podizale pretjerano cijene kreće se od pet do sedam posto. Nismo imali nekakve iskorake koji bi odbili naše klijente, ali mi smo stabilno tržište i klijenti ne mijenjaju često destinaciju kao recimo gosti u drugim vidovima turizma, kazao je Lisjak. 

- Mi jesmo sretni, ali smo zabrinuti za budućnost gospodarenja nautikom zbog loših zakonskih rješenja, dodao je. 

Nezadovoljstvo zbog zakona 

Lisjak ističe da se ne slaže sa Zakonom o pomorskom dobru koji ne dopušta nautičarima da investiraju. 

- Neizvjestan je kraj koncesijskog razdoblja, zapravo sada je izvjestan ovim novim Zakonom o pomorskom dobru vi praktički izlazite na natječaj. 30-ak godina rada, educiranja kadrova, ogromnih investicija dolazi na bubanj. Nekakav veliki kapital može za par euro centi dobiti koncesiju za sve što se vi radili. Pred kraj koncesijskih razdoblja će pasti kvaliteta usluga marina, a samim time će i ovi zadovoljni klijenti lagano početi odlaziti, objasnio je. 

Dodao je kako su nautičari na to ukazivali, ali kako naša politika za to nema sluha te da su prepušteni sami sebi.